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朗博文:标致将结合中国市场推混合动力车

2011年04月19日17:17腾讯汽车[微博]前方报道团我要评论(0)
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[导读]2011年上海车展于4月19日向媒体开放,车展现场,标致品牌全球总裁朗博文和市场与传播总监夏伟业-标致接受腾讯汽车的专访,以下为实录:

朗博文:标致将结合中国市场推混合动力车

标致品牌全球总裁朗博文先生和标致市场与传播总监夏伟业·标致(查看原图

腾讯汽车微博):各位腾讯的网友大家下午好,这里是2011年上海国际车展腾讯专访直播间,在这个使段非常荣幸请到了标致品牌全球总裁朗博文先生和标致市场与传播总监夏伟业·标致先生。首先请两位先给我们腾讯网友打声招呼。

朗博文:您好。

夏伟业·标致:您好。

标致品牌一季度在华销量增38%

腾讯汽车:首先请朗博文先生介绍一下标致在上海车展上的亮点和看点?

朗博文:标致品牌在上海车展可以用两个字来概括,一个就是活力,第二个是高速增长。标致品牌在2010年,在世界全球销售业绩可以说是破纪录的,在全世界做一个第一大的法国品牌。第二个特点产品系列不断地扩大,在中国也是这样的,我们做中国市场对标致品牌来讲也是非常重要的一部分。

作为品牌形象来讲我们也在不断地提升,我们在中国市场的销售也是不断地在增长,去年2010年我们销量增长了35%,2011年的第一个季度我们销量也是增长了38%,也就是增长速度比去年还快,这个增长幅度比整个市场的增长幅度都要高。

在品牌形象方面,我们的品牌形象也不断提升,这主要得益于我们一系列的产品,有508、RCZ、3008、408。408去年的销售在中国市场是很好的,今年仍然是一款很畅销的产品。除了这些产品以外,我们还有概念车SXC,还有908,908是一款赛车,去年在珠海取得了很好的成绩,今年我们相信在珠海也取得同样的成绩。

腾讯汽车:刚才朗博文先生提到了408这款车型,408这款车型作为为中国市场量身打造的车型,他在中国也取得了一个很不错的成绩。我想问在全球范围来看,未来标致对于中国市场,会不会更多的为中国量身打造一些更适合中国市场的车型,对于未来随着中国市场的发展,对于中国的一些政策会不会产生相应的调整?

朗博文:我们的策略是至少每年和东风标致一起推出一款新的产品,这是我们的战略。我们的战略不断地增加丰富我们的产品系列,去年推出了408,取得了很好的业绩。今年又推出508,508是一款行政用车,在欧洲上市的时候也取得了很好的成绩。还有3008,3008在欧洲也销售得很高。还有RCZ,RCZ投放市场的时候销售业绩也不错。这是一款运动型的车。

腾讯汽车:问一下夏伟业·标致先生,408车型给中国消费者感受极大的这种内部空间的车型,但是之前在中国客户心目中所理解的标致概念是优雅,充满动感的一个车型。但是太从容的概念,会不会模糊了中国消费者心目中标致的形象?在中国的传播策略方面,请问会做出什么措施?

夏伟业·标致:不是这样的,因为我们每一款产品都像一块基石,为我们的品牌形象做出贡献。我们的品牌概括起来,技术上严谨,同时还有激情。激情主要通过造型、优雅、活力、运动来体现的,比如今年年底要推出来的一款,在市场上要上市的RCZ这款车型,就是一款运动型很强的车型。所有的产品都会为我们的品牌形象做出贡献。

标致508明年销售目标65000辆

腾讯汽车:我针对这个508车型提出一个问题,在现在中高级市场上,对中国人而言,现在这个细分市场是竞争最激烈的市场,无论是大众,还是通用,还是这些日系、韩系,都在更新换代车型。咱们508作为今年上市的标致的中高级车,选择这个时候上市,会不会贻误了战机,对于中高级这么竞争激烈的市场,咱们有什么优势能打动消费者?

夏伟业·标致:我们为508在这个时机投放,认为是抓住了一个机遇,因为508在欧洲才上市几个月的时间就已经超过了我们的预期,超出了预期25%。而且欧洲客户一般会选择高档车的,这也证明我们的508是一款行政用车,已经取得了很好的业绩,而且吸引了客户。我们相信在中国市场也会取得同样的成绩,我们预计2012作为一个完整的销售年份,销售目标可以达到65000辆,相当于在全球这个车的1/3的销量。

腾讯汽车:在中国市场达到65000辆?

夏伟业·标致:对。

标致将结合中国市场推出混合动力车

腾讯汽车:再讨论一下新能源的问题,包括通用、日产,他们都已经开始明确提出进入中国市场的计划,标致作为在欧洲拥有强势积累的品牌,对于新能源咱们做什么样的规划?对于中国全球最大的市场,选择什么样的切入点来进入?

朗博文:今年上午在展台上看到了概念车,SXC,这款概念车传递了很多信息,其中一点是动力系统使用的混合动力4这种动力系统,带汽油的混合动力车。混合动力不光是新能源的一种形式,还有很多其他的形式,它不是唯一的解决方法。比如有电动车、混合电动车,还有对现在的发动机进行改装、升级,所以有多种方案。

还有我们去年在中国用EX1这款车,纯百分之百电动车做了一个破纪录之旅,这款车也体现出来我们在新能源方面做的投入。我们在新能源方面不光做电动车的投入,还有其他方面,我们开发一些有价值乐趣的,体现我们的最新技术和创新的产品。

腾讯汽车:我想问的朗博文先生,包括纯电动、混合电力,还有插电式技术路径,您认为哪种路径比较适合当前中国市场的环境的发展?

朗博文:对标致品牌来讲,现在国内市场用的发动机都是汽油的内燃机,作为我们品牌还要继续在这方面做优化。这不是唯一的解决办法,我们要听取客户的需要,要了解客户的需要,因为不同的客户有不同的需求,所以我们要用不同的技术来满足他们的需求。比方说在欧洲,在全世界我们是第一个推出采用混合动力车的,在中国我们也会推出混合动力车,结合中国市场推出汽油混合动力车。

腾讯汽车:推出的时间方便透露吗?

朗博文:对现在来说,这个时间表还为时过早,因为今天已经说了很多,透露了很多东西,508在接下来几个月投放市场,RCZ年底会投放市场,还有概念车。所以今天向外透露的信息已经很多了,我们还要保留一些信息,在今后做一些有意义的交流。

腾讯汽车:由于时间的关系,再问最后一个问题。两位如何评价本届的上海车展,有人说上海车展成为了全球第一大车展,好像上海车展已经超越了巴黎车展,成为全球第一大车展。两位对这个观点怎么看?

朗博文:上海车展是一个很了不起的车展,我们在车展看到了活力,不仅是上海体现的活力,是整个中国体现出来的活力。而且我们看到很大的热情,这正好跟我们的品牌形象是吻合的。中国市场是一个很大的市场,很有活力的市场,作为我们品牌来讲,在这儿我们感觉非常好,也觉得非常愉快。

腾讯汽车:感谢两位。

朗博文:谢谢。

夏伟业·标致:谢谢。

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