2011年上海车展已经开幕，上百款新车的真可谓是一场汽车界的盛宴，而且上海车展的规模已经跃居世界第一，也就意味着我们在国内就能看到世界第一的大型车展。中国作为全球发展最快的一个庞大市场，任何一个汽车厂家对中国市场都是非常关注，也有很多为了中国市场特意推出的车型。不过上百款的新车，听上去还真有点头沉，我们为大家把本次车展的重点车型做了一个梳理，希望能对大家的观展带来帮助。本篇为大家介绍本次车展上售价在10万-20万的重点车型。

● 宝骏630

宝骏630是该品牌诞生以来的第一款车型，它基于通用汽车的成熟技术，整合了全球资源联合开发而成的。该车型的车身尺寸为4597mm*1736m*1462mm，轴距为2640mm，其定位于紧凑型车市场。该车外观设计源自于泛亚技术中心进行开发，看上去紧凑硬朗，虽然没有太多亮点，但符合大多数国人的审美。

内饰的风格简约大方，没有太多修饰，整体偏向家居风格，基本看不出什么模仿痕迹，按键区域划分清晰合理、简洁平和。配置方面，新车装有多功能方向盘、电动天窗、大灯高度调节、真皮座椅、GPS导航、倒车雷达等，足够日常使用。

宝骏630到底实用什么动力系统一直被各家猜测的内容，在此次首发仪式上得到确定，该车先期将搭载1.5L发动机，这台P-TEC发动机在宝骏630上可发挥出81kW的最大功率和146N·m的峰值扭矩，与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。底盘悬挂得到通用的技术支持，调教风格更适合二三线城市路况行驶。据悉，1.8升车型在将来也会上市，此次发布的展车就是搭载1.8L发动机的车型。

宝骏630将于车展后上市，目前市面上的长城腾翼(微博)C30、比亚迪G3、奇瑞A3、帝豪EC7等自主车型都可以作为它的竞争对手。