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北京奔驰 E级

溯本清源舞长袖 腾讯试驾北京奔驰E200L

2011年05月31日17:59腾讯汽车[微博]包子 张洋我要评论(0)
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[导读]全新长轴距E200L是专为中国市场量身打造的豪华行政座驾,它与第九代E级轿车同步设计开发,相比标准轴距E级轿车轴距加长140毫米,而这正是E200L最为引以为傲的亮点。

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奔驰E200L搭载的是一款1.8升缸内直喷涡轮增压发动机,不过相比目前市面上的增压发动机而言,奔驰依旧保持着先进的技术。这已经是奔驰的第二代CGI发动机,在去年我所试驾的E260 L上也是该款发动机,只不过那是高功率版,而E200L考虑到的则更多的是经济性。

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看到内饰地排挡的设计你就会立刻明白,它搭载的是一款5速的自动变速器。配备此1.8L CGI发动机,从工作匹配上来看,该组合在技术层面可谓是成熟稳定。

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惊喜首先来自加速测试,起初我们都认为它的表现对于这款加长的E级而言恐怕有些力不从心,但事实证明这种担心完全是多余的。几次测试下来,奔驰E200L的加速成绩锁定在9.2秒,绝对可靠的表现。它的发力点主要集中在发动机转速的后半段,持续性以及爆发性最终换来一个不错的加速成绩。

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在制动的测试中,国产奔驰E系保持着奔驰家族优秀的制动特性,小于40米的优秀制动距离是我们测试每一款奔驰都不会改变的事实。而需要特别说明的是在E系上也配备了自动驻车功能,你只要深踩制动踏板超过1秒钟,它就会启动,想启动车辆时直接轻点油门即可。奔驰的低调就在于这样的功能它并没有明显的开关,但它真的都存在。

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    2011-05-23 08:25:04
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