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上海大众 帕萨特

强者之路 腾讯试驾上海大众全新帕萨特

2011年06月15日07:20腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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[导读]在中国汽车市场盛传一句话“得中高级车市场者得天下”。这个说法恐怕会得到很多人的认同,而这个市场也是竞争最为激烈的,那么大家通过什么来得天下呢?让我们来看看全新帕萨特的回答。

强者之路 腾讯试驾上海大众全新帕萨特

新帕萨特

强者之路 腾讯试驾上海大众全新帕萨特

新帕萨特发动机

综上所述,全新帕萨特在许多方面都采用了目前大众汽车集团最先进的配置自然在动力搭配上也是一步到位。目前主流的TSI+DSG的黄金组合无疑也采用在了全新帕萨特上。缸内直喷涡轮增压发动机是最近今年较为流行的发动机,它的技术更为先进,提供的输出更好而油耗则会更低。

强者之路 腾讯试驾上海大众全新帕萨特

新帕萨特换挡杆

当然不仅仅有发动机,双离合变速器也同样发挥着自己的功效。况且对于换挡的平顺性上,双离合变速器也有更好的表现。凭借目前的动力组合可以说全新帕萨特拥有绝对的强势优势,在这一点上让竞争对手一时间无法超越。

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新帕萨特电子驻车装置

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新帕萨特

全新帕萨特更大的不同在于采用了AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统,特别是完全独立的后多连杆悬挂系统的应用大大增强了车辆的稳定性以及舒适度,而在高速行驶时的稳定性也变得更加的有保障。相比帕萨特B5的悬挂而言全新帕萨特已经做到了彻底的变化,然而这一切都是为了更舒适以及更精准的操控,在目前同级别车当中,全新帕萨特的底盘技术也保持了同步。

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