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上海大众 POLO

汽车金融公司疯抢车贷市场 信用卡购车受青睐

2011年06月23日08:48南方日报我要评论(0)
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本月14日起,中行上调存款利率,央行或再加息,不少银行受影响暂停个人银行车贷。记者从东莞各大银行了解到,在车贷方面,各银行现在主推信用卡车贷业务。而汽车金融在东莞市场继续通过各种优惠形式来占领市场。经销商称,这些政策一般是汽车厂家为促进销量给予银行部分贴息实现的。而经销商的态度普遍是:符合信用卡车贷条件的就使用信用卡车贷方式,不符合的就提供汽车金融公司的产品。也有少数车商倾向于首推汽车金融公司的车贷产品。

信用卡购车受青睐

“之前就知道自己去银行办车贷需要很多资料,手续也繁杂,想想还是借钱交全款购车算了,现在看到这么多银行推出这种信用卡购车的业务,很方便,早知道就不付全款了。”上个月刚购买了一辆两厢福特的车主林华告诉记者,这个月她表弟通过银行信用卡分期付款的形式,买了一辆POLO,信用卡车贷办起来非常简单。

记者了解到,部分银行目前采取信用卡车贷形式分为1年、2年、3年期还清形式,其手续费率分别为3%、6%、8.5%。如果贷款10万元,一年还清,那么只需一次性付清3000元手续费,贷款金额则分12期还清。二年还清,则需交手续费6000元,贷款金额分24期还清。只要能按时还清,不管利率是否上涨,车主还贷均不受影响。”这种车贷形式只需消费者提供稳定的收入证明,如果有本地银行提供的工资收入流水单则更具优势。

之前,不管是银行的个人车贷办理,还是信用卡车贷办理,一般要求客户具备“房产证明”以及“户籍证明”等资料,目前各大银行陆续取消个人车贷业务后,针对信用卡用户发放小额车贷的条件放宽不少。这无疑扩大了信用卡车贷业务的受理人群范围。

以信用卡分期付款形式提供车贷业务的银行目前有工商银行、建设银行、招行银行等。建行手续费率为“3%、6%、9%”,招行略高,对比而言,工行“3%、6%、8.5%”的手续费率最低。车主在办理车贷业务时除了需要有工行信用卡之外,还需另外办理一张专门用于车贷还款的信用卡。

信用卡车贷日渐流行,除了与国家收紧对外贷款有关,也是各银行争夺信用卡客户日渐激烈的折射。东莞大多数4S店已与银行有车贷业务往来,一般为厂家与各家银行先确定合作关系,再由所属品牌经销商与各家银行当地信用卡中心具体合作。

车商推“0利率”车贷

尽管银行在不断加息,这个背景下仍有车商打出“0利率、0手续费”的旗号,业内人士分析道:加息对车贷业务的影响非常大,不少成本都会直接转移到客户身上。“0利率0手续费”并不是银行或车商消化,一般是汽车厂家为促进销量给予银行部分贴息实现的。

作为信用卡车贷业务的补充,汽车金融公司及汽车金融租赁公司的车贷产品也为车商主推。福特东莞冠骏车行市场部经理何永坤告诉记者:乘用车品牌一般与银行合作,主推信用卡车贷形式。商用车用户却很少纳入银行的客户群体中,所以需要另寻途径为这些用户提供车贷帮助,最常见的形式就是找金融租赁公司担保放贷。

通用金融的“年轻人计划”,虽然被贯上了“年轻人”的名号,但实际上对于所有的消费者都是开放的,在贷款条件上申请人不但不需要提供本地户口、本地房产以及担保人外,在年龄上更是没有任何限制,只需提供6个月以上的良好的信用记录和稳定还款来源即可获得贷款。在广东,目前“年轻人计划”推广非常成功,在东莞成效也非常明显,排名全省第二,份额占到广东全省的15%左右,领先于上海、广州、北京等一线城市,可见东莞对于这项贷款产品的青睐程度。南菱车行总经理提到,从去年开始,通用金融降低了利率,现在的金融产品非常丰富,令该车行的车贷比例明显上升,在销售中占比30%,其中六成以上业务来自通用金融。

一汽丰田皇冠推出的0利息以及0月供两种贷款方案吸引了不少客户。雷克萨斯金融也推出了F计划,购买ES240、RX270与IS250这三款车时,不但能享受到4.8%的低利率,还有7种还款方式进行选择,大大丰富了消费者的个性需求。宝马金融也在3月份将只适用于1系和MINI的2D、3D金融贷款计划扩大,把7系也纳入其中。奔驰的金融方案显得更为“大方”,据仁孚华星金融专员介绍,奔驰金融特别推出了面向A级、B级、C级旅行版、SLK、CKL5个车系的1.25%利率贷款方案,贷款期限更是从1年到4年不等。

汽车金融产品丰富

目前东莞市场的信用卡车贷业务发展迅猛,汽车金融公司也要承担利率上涨的成本压力,在“信用卡车贷”越来越强势的情况下,仍需不断推出新产品来满足消费者的需求。

贷款买车成本的增加,客户满意度下降,这些显然都不是汽车金融公司与经销商们所愿意见到的,面对银行的加息,许多汽车金融公司开始利用起各种低门槛、低利率、还款方式灵活多样的个性化产品来抢夺市场。多数东莞经销商认为,在加息的背景之下,车贷市场的竞争也在加剧,各品牌之间内部资源的整合也正在进行之中,一个很明显的例子就是,厂家对于车贷业务的考核也在逐渐趋紧,照这样的趋势发展下去,相信今后会有更多针对性与个性化的产品出现。

“银行加息,汽车金融公司也要受影响”。奇瑞东莞东富车行罗晓英称,对不少汽车经销商而言,代理品牌成立的金融公司更多是给客户提供一个较低的车贷门槛,而贷款利率并不一定低于银行利率。

上海通用东莞志诚车行负责人认为,在央行连续加息的情况下,金融公司难以给客户更低的贷款利率,但会采取“降低车贷门槛、简化手续”来弥补加息带来的负面影响。连续加息同时反映了通货膨胀的严重性,销售人员在售车时也会帮客户算账,引导客户投资与贷款并行。

“因为丰田金融有专门针对客户的车贷产品,商家会优先推荐丰田金融按揭还贷的车贷形式。金融公司的利率对比银行的利率要低很多,只是审批复杂一点。”东部丰田市场部人员告诉记者。

在信用卡车贷业务火爆一时之前,银行的贷款期限对于普通消费者最长只可贷到3年,而汽车金融公司对于普通消费者最长可达5年,同时审核流程最快当天即可完成,因此汽车金融公司相对于银行来说还是有一定优势。

据了解,广东省则有比亚迪、广汽集团涉足汽车金融公司,自己做贷款业务。本土汽车企业自行设立汽车金融公司,一方面是希望通过汽车金融带动新车销售,另一方面则是根据国际经验长期来看,汽车金融将成为汽车产业链中利润率最大的一环。在自主品牌赢利能力相对较低的情况下,这块业务将成为本土车企扩张的重要资金来源。

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    2011-06-23 08:16:35
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