碳纤魅惑 腾讯试驾新款宝马M3碳纤车顶版

[导读]在宝马M家族中,M3是当之无愧的璀璨之星,宝马M3已不仅是一部性能车,更是一个品牌的信念、荣誉和发展历程的缩影。拥有25年历史的宝马M3又添新丁,M3碳纤车顶版再一次将性能和操控推向极致。

碳纤魅惑 腾讯试驾新款宝马M3碳纤车顶版

碳纤魅惑 腾讯试驾新款宝马M3碳纤车顶版

试驾信息
试驾时间:2011年07月 试驾地点:北京
试驾天气:小雨转多云试驾里程:170公里
撰文:祖琦图片:祖琦
车辆售价:110.5万元车辆提供:宝马中国
车辆信息:BMW M3 碳纤维车顶版
发动机形式: 4.0升V8发动机发动机排量(cc):3999
最大功率(kW/rpm):309/8300最大扭矩(Nm/rpm):400/3900
长/宽/高(mm):4615*1804*1424轴距(mm):2761
变速器形式:7挡双离合变速器悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬架

后:多连杆式铝制整体后桥

:宝马M一贯的性能追求造就M3独特的吸引力,碳纤维车顶更加个性化。
:需要时刻保持战斗精神来驾驭,对于一般驾驶者来说有些难度。

在宝马M家族中,M3是当之无愧的璀璨之星,宝马M3已不仅仅是一部性能车,更是一个品牌的信念、荣誉和发展历程的缩影。拥有25年历史的宝马M3如今又添新丁,M3碳纤维车顶版再一次将性能和操控推向极致,随时保持战斗状态充分享受驾驶乐趣是M3纤维车顶版留给每个试驾者的深刻印象,不管是极限攻弯还是直线竞速,操控的魅力贯穿始终,碳纤维的诱惑更是让M3的性能范儿锦上添花,也让其狂热不羁的性格充分展现。

    在宝马M家族中,M3是当之无愧的璀璨之星,宝马M3已不仅仅是一部性能车,更是一个品牌的信念、荣誉和发展历程的缩影

宝马M3碳纤车顶版顶部细节

宝马M3的富有威慑力的独特气质是他拥有无数拥趸的独特法宝,这次试驾的碳纤维车顶版用一整张碳纤维车顶代替了金属车顶,相同体积的碳纤维重量通常不到钢铁的四分之一,但是却能提供十倍于钢铁的强度。M3更换车顶减重5公斤,虽然份量不大但是车顶减重大大降低了整车重心,在高速弯道和紧急变线中能让车身侧倾力大幅降低,带来更强的动态稳定性。

    在宝马M家族中,M3是当之无愧的璀璨之星,宝马M3已不仅仅是一部性能车,更是一个品牌的信念、荣誉和发展历程的缩影

宝马M3碳纤车顶版外观

M车系专享的空气套件让整个车头视觉的重心压低,线条粗狂而犀利,硕大的梯形进气口配合宝马传统的双肾格栅让M3看上去像猛兽一样张开大嘴吞噬着路面。

    在宝马M家族中,M3是当之无愧的璀璨之星,宝马M3已不仅仅是一部性能车,更是一个品牌的信念、荣誉和发展历程的缩影

宝马M3碳纤车顶版外观

向上隆起的引擎盖及两侧的散热孔更像是硬汉壮硕的肌肉,向人们炫耀着M3强劲的动力和狂野的性格。

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