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上海大众 帕萨特

全新帕萨特享受2年6万公里整车保修

2011年07月13日21:35腾讯汽车[微博]综合报道我要评论(0)
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上海大众全新帕萨享受2年6万公里整车保修
帕萨特 价格: 21.88-31.08 万元 品牌:上海大众车友论坛>>
参数配置 | 车型图片 | 相关资讯 | 车友点评 | 油耗 auto.qq.com 2011-07-13

外形

全新帕萨特采用大众最新的家族风格,全新前脸与同门的辉腾十分相似,具有浓厚的商务气息。横拉式镀铬格栅设计大气高档,集合了LED日间行车灯的熏黑的前大灯炯炯有神;侧面线条简洁凝练,规整贯通的高低两条腰线从车头延伸至车尾,彰显大众一贯的简洁、经典的设计风格。“飞梭”造型的尾灯采用LED灯组,与头灯遥相呼应,配合简洁有力的尾部线条,给人内敛精悍的视觉感受。

作为一款商务车型,新帕萨特的内饰配色以上深下浅为标配,辅以大面积仿木装饰面板(虽然比较俗气,但看起来确实显档次),标准的商务风格内饰。为了提升档次,在细节方面做工也经过了精雕细琢,在空调出风口处使用了镀铬装饰框,中控台上方采用了镶嵌指针式石英表设计,这种常见于古典豪车的设计,显然是为了提高尊贵感。

空间上,作为一款商务座驾,新帕萨特继承了领驭和上一代帕萨特大空间的优势。虽然轴距与新领驭相同,同为2803mm,但是车长和车宽都有了很大提升,车长达到4870mm,车宽达到1834mm,要比新领驭高出81mm和69mm。后排乘坐空间丝毫不比雅阁凯美瑞逊色。

性能

单纯从技术先进性的角度讲,大众的TSI无疑是目前最先进的发动机技术。该技术能确保发动机在全转速范围内实现充沛动力,创新变革的缸内直喷技术,尽情释放每滴燃油的极致能效。我试驾的这台1.8TSI发动机,额定功率达到118kW,最大扭矩达到250 N.m,达到了2.5L自然吸气发动机的动力水平。无论是参数还是实际的驾驶感受,这台发动机的表现都堪称完美。需要指出的是,TSI发动机只能“喝”昂贵的97号汽油,而且对油品的要求非常高,这在油品差异性巨大的国内,确实不是什么好消息。同时,涡轮增压发动机的使用寿命和后续保养成本也是个不大也不小的问题。消费者要根据自己的实际情况,决定是否应该选择TSI发动机。与这台TSI发动机匹配的是一台7速DSG双离合变速箱,换档非常迅速,平顺性堪比CVT无极变速箱,如果不是刻意留心,或者较深的油门,甚至很难感受到变速箱的挡位切换,TSI+DSG堪称绝配。

配置

入门级尊荣版车型只是采用了手动调节方式的普通皮质座椅,而御尊版与至尊版则采用了12向的电动调节座椅,不同的是,至尊版车型的座椅材质为质感更好的镶拼真皮,并且全车座椅均有电加热功能。而外后视镜方面,新帕萨特全系车型均具有电动调节和加热功能,顶配至尊版还具有电动折叠和记忆功能。后风挡电动遮阳帘既可以保证车内乘员的私密性又起到了很好的遮光作用。

全新帕萨特在日常行车功能上可以说是非常全面,全系标配了非常实用的四门一键升降车窗雨后风挡加热功能,双层防夹电动天窗在入门级车型中也能找到,而玻璃水不足与大灯未关报警功能则进一步体现了大众人性化设计的一面。

在空调性能方面,全新帕萨特表现也是十分突出的,不仅配置了先进的双区自动恒温空调,而且还具有空气质量自动控制功能,时刻关注乘客的健康状态。而后排独立的出风口和温控优先功能则体现了新帕萨特对于后排乘客的特别关照,对于一款主打商务的车型来说,这是至关重要的。

车内高级功能上,顶配的至尊版车型配置十分全面,多功能方向盘、倒车影像、PLA自动泊车辅助以及智能巡航系统均可以为车主在日常行车时提供更加实用的支持。对于入门级尊荣版车型来说,只配置了一块单色行车电脑显示板略微感觉有些寒酸。一键启动也只出现在顶配车型中。

服务

质保方面:帕萨特的整车质保期是2年或6万公里,一般购新领驭可享受首次保养免费的优惠,首保建议在5000公里时进行。首保过后,每隔7500公里需做一次常规保养(如更换机油、机滤),费用大约在400元左右。

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    2011-07-13 17:01:49
    -转播-

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