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上海通用别克 君越

美系车的代表之作 新君越及其主要竞品分析

2011年07月29日14:13腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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上一期的专题栏目我们为大家详细介绍了几款新天籁的竞争车型,而本期我们的主角已经换成了美系车型中这几年的龙头老大新君越,可以说不论是产品定位还是市场反响,新君越的出现都一扫之前几代产品在国内的窘境,而面对时下国内竞争异常残酷的中型车市场,新君越到底有何优势,而其主要竞品又有哪些,我们今天就为大家详细解读一下。

别克新君越

厂家指导价:22.19-32.29万元

作为我们本期的主角车型,别克新君越无疑是时下美系车中最炙手可热的车型了,而且在对其老款车型进行了大刀阔斧的改革之后,别克全新的家族式设计已经带着一丝年轻和运动感融入到了旗下的这款全新车型之中,况且再加上一台强劲的2.0T发动机,可以说我们今天推荐的主角绝对算得上是一位非常有竞争力的选手了。

2010款别克君越2.0T豪雅版 试驾实拍

外形方面,全新的别克君越前脸带有传统的别克家族式的特征,直瀑式的进气格栅在其他几款车型如英朗凯越上面显得有些笨重,但是放在君越上面却显得恰如其分,而且君越5米的车身长度在同级别竞争车型中也算得上是佼佼者了,从远处看上去别克君越显得敦实厚重,适度的镀铬装饰条在勾勒整车线条的同时也让整车的豪华感有了一定程度的提升,再加上与旗下小弟车型君威所体现出来的更加浓重的商务气息,让君越给人的感觉就是大气、典雅的中型车之作。

2010款 别克君越2.4L豪华版 到店实拍

内饰设计方面,君越的内饰有着浓厚的别克家族式的风格,中控台流线型的设计早已被我们介绍过多次,而且大尺寸的液晶屏功能也还算不错,再加上全新设计的运动型双圆形仪表盘,四幅运动方向盘,都让君越从内饰的感觉上面比外观显得更加运动一些,只是较舒服的座椅会让你觉得这还是一款以商务为主的车型。

2010款别克君越2.0T豪雅版 试驾实拍

动力方面,新君越2.0T搭载的是这款涡轮增压发动机在新君威上已有所体现,这台发动机最大功率162千瓦(220马力),最大扭矩可达到惊人的350牛米,变速箱也是和新君威相同的6挡手自一体变速箱,也没有设置S挡,毕竟是为了舒适所打造的一款商务车型。

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