腾讯汽车 汽车 > 购车频道 > 对比导购 > 正文

上海通用别克 君越

美系车的代表之作 新君越及其主要竞品分析

2011年07月29日14:13腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
字号:T|T

东风雪铁龙(微博)C5

厂家指导价:17.69-29.89万元

其实除了韩系和美系车以外,近一两年法系车型在国内的崛起也是个不争的事实,像标致雪铁龙等等品牌旗下的多款新车型陆续推出,不仅整车的品质较之前的车型有了很大的提高,而且产品本身也更加贴近国内的汽车销售市场,也更符合国内消费者的胃口。比如我们今天推荐的这款C5就是个很好的例子,可以说在经历了凯旋相对来说不算成功的首试之后,东雪就把全部的希望都寄托在这款全新的C5身上了,而且从目前的实际效果看,也还算是相当不错的。

2009款雪铁龙C5 2.3L尊贵型 到店实拍

外形设计方面,东风雪铁龙C5不论从哪个角度看上去都给人比较“有料”的感觉,整车圆润的曲线设计、侧面饱满的线条、再加上长前悬短后悬的车身比例,都让C5的整车线条非常近似于一款轿跑车的设计思路,这也与其主要宣传思路—动感与优雅结合的比较贴切,另外雪铁龙家族传统式的中网设计、前后大灯的创新型设计等等,都给我们以不同的感觉。

2009款雪铁龙C5 2.3L尊贵型 到店实拍

内饰设计方面,雪铁龙C5给人整体的感觉比较居家,不过在典雅大气的整体设计下倒是显得不那么俗套,白色、咖啡色、黑色的过度虽然稍显有点生涩,但是不可否认这比起之前的几款车型来说已经进步明显了,再有就是C5的内饰做工质量和用料更是非常厚道,控制台上部的材质均为软性材料,手感和安全感都能得到保证。最好要提及的就是该车的座椅设计了,C5的座椅设计引入了波音飞机的座椅设计概念,根据柔软度不同的海绵及皮革张力组合而成,特别符合人体工程学理论,对身体的包裹和支撑都十分到位。

2011款 雪铁龙C5 官方资料图

动力方面,东风雪铁龙C5的主力在售车型就是2.0L和2.3L这两个配置,以这款2.0L发动机为例,其最大功率为108kw/6000rpm,最大扭矩为200N•m/4000rpm,值得一提的就是雪铁龙C5所搭载的这款2.0L发动机的峰值扭矩还是不错的,而且峰值扭矩爆发的转速也更低,这都可以说在一定程度上弥补了小排量所带来的困扰。而变速箱方面,低配的2.0L车型搭载的是4AT,而高配的2.3L车型则为6AT,如何取舍就要看您自己的选择了。

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

在这里,读懂汽车
扫描左侧二维码即可添加腾讯汽车官方微信;
您也可以在微信上搜索“腾讯汽车”,获取更多汽车资讯。

推荐微博:

注册微博
[责任编辑:jetwu]
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博
如果你对汽车频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

Bitauto易车网车市资讯

企业服务

汽车图片站

推广信息