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全新凯美瑞广州车展首发 清理库存压力大

2011年08月02日10:06北京晨报[微博]我要评论(0)
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“每卖一辆凯美瑞2.4L车型就净亏1万多。”一位不愿意透露姓名的北京广丰经销商对记者吐露心声。俗话说“得中高级车得天下”,如今却爆出亏本赚吆喝,经销商只能打碎牙往肚里咽。自上市以来,一直稳居中高级车前三甲的凯美瑞下半年的日子不好过。

多车型竞争压力大

从6月份开始,中高级车的价格竞争在不断加剧。记者从车市了解到,受东风标致508低价上市的影响,韩系第八代索纳塔起亚K5价格节节败退。目前,第八代索纳塔优惠1.4万元,如果置换还有6000元油卡,总计2万元优惠;K5更是打出了2.3万元的优惠,表示如果月内提车还可以再商量。

韩系中高级车优惠旋风也向日系“三甲”蔓延。雅阁、新天籁算上赠送的大礼包都有3万至4万元的优惠空间;凯美瑞2.0L优惠2.5万元,2.4L优惠3.5万元。广丰经销商销售顾问表示,如果月内提车2.4L车型最多可以优惠到4.2万元。

清理库存为新款让路

广丰经销商下狠心大力促销凯美瑞,除了来自同级别车型的竞争压力,另有一个更重要的原因——全新凯美瑞即将在11月份广州车展(微博)首发,明年年初全面上市之前,需要全面清理老款凯美瑞库存。记者在朝阳区一家广丰经销商停车场看到,偌大一个新车停车场除了几辆汉兰达新车外,整整三排凯美瑞,清理库存压力不小。

据了解,全新凯美瑞在尺寸上与老款基本相似,但是外形有较大改变,将大量融入雷克萨斯的元素;最大的改变在于,将取消现款2.4L发动机,推出2.5L和2.0L车型,自动变速箱升级为六前速。销售顾问说,预计新款的定价比老款会有一定幅度的提升。

经销商自救

对于凯美瑞价格大幅跳水,最不愿看到的,就是广丰厂家。一方面,如果老款凯美瑞价格跳水太多,将严重影响新款凯美瑞的定价;另外一方面,老款凯美瑞价格跳水太多,经销商利润下滑,苦不堪言,影响士气。为此,有消息称,北京地区广丰经销商近期将推出政策进行自救。

价格跳水,经销商利润严重下滑,这不是广丰一家的问题。“只不过有些厂家给经销商的奖励多,能让经销商在逆境中保持合理的利润率。”车市专家如是说。

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