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北京现代 第八代索纳塔

北京现代新索纳塔竞争力解读 以性价比取胜

2011年08月17日15:28腾讯汽车[微博]我要评论(0)
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第八代索纳塔 试驾实拍
北京现代索纳塔

第八代索纳塔于2011年4月宣布上市,全新索纳塔融入了现代流体雕塑全新设计理念,外观内饰相比上代车型均发生了颠覆性变革。本次上市的新索纳塔分为了2.0L和2.4L两种排量,其售价区间为16.69-24.99万元不等。由北京现代生产的第八代索纳塔集合美国版索纳塔的优点,在高科技运用、装备水平、材质等方面都高于美国版,与美国版相比,国产第八代索纳塔在智能科技、豪华舒适以及安全方面均有不错表现。

销量:迈过6000辆这个坎

据最新统计数据显示,今年5月份新索纳塔的月销量为6300辆,而6月份的销量为6000辆。其在中高级车的销量排行中位居前十排名之外,这是由于新索纳塔的上市时间不长造成的,所以它的销量走势还处在上升阶段。估计到了四季度的时候,新索纳塔的销量有望跻身前十排名。在竞争激烈的国内中高级车市场上,6000辆是一道坎。而目前新索纳塔的月销量已经达到了6000辆,这说明新索纳塔已经得到市场和消费者接受与认可。

外形:“流体雕塑”设计惹眼球

第八代索纳塔 试驾实拍
北京现代新索纳塔

近些年来现代开发的新车都很注重车辆的外形设计,自从在ix35引入流体雕塑设计理念后,这种思路便一发不可收拾。而不久前上市的新索纳塔也采用了类似的流体雕塑设计。这个所谓的“流体雕塑”就是指将液体的流动性和固体的雕塑感有机融合,并大量运用时尚动感元素,呈现出前所未有的豪华感与未来感。

从车头贯穿至车尾的一体化成形设计、大量流线化线条的运用,新索纳塔的外观起落有致,十分合理。在新索纳塔的车头部分,飞翼式钨色镀铬前格栅,鹰眼前大灯,X型前保险杠等处,流体的动感的设计体现都有体现。在对新索纳塔的车主的调查中发现,有很多用户首先都是从外形上喜欢这款车,这充分说明了新索纳塔外形设计的成功。因为现在国内中高级车潜在用户的年龄分层在不断下降,面对越来越多的年轻车主,除了传统中高级车出色的性能与配置外,时尚个性化的运动外形那是必须要有的。

同样,除了流体雕塑外形外,新索纳塔的内饰也极富动感。索纳塔仪表盘的造型非常漂亮,上面有行车电脑功能和一些常规信息。此外还有很多日常操作键都集合在了多功能方向盘上,操作起来十分方便,另外新索纳塔还配备了换挡拨片。而新索纳塔的Y型中控台做工很细致,整体的造型非常有未来感和空间感。综上所述,编辑认为新索纳塔的设计可以说是非常成功的,能让人一眼就动心的中高级车不多,新索纳塔可以算一个。

动力:与起亚K5共享动力总成

第八代索纳塔 试驾实拍
北京现代新索纳塔

现代和起亚一直都采用的共平台设计,从最早的伊兰特赛拉图,到后来的悦动与福瑞迪,包括现在的新索纳塔与K5。除了外观内饰上有较大的区别外,同平台下的两款车型都共享了动力总成。也就是说在性能方面,新索纳塔的表现与K5是基本一样的,甚至在调校方面都没有太大的变化。

新索纳塔搭载了现代汽车Theta-II发动机,排气量和K5一样,分为了2.0L和2.4L。资料显示,新索纳塔2.0L发动机的最大功率达121kW,最大扭矩197N.m,动力输出远远大于同排量的发动机。对比2.0L车型的动力,新索纳塔2.4L车型的表现更为突出,其最大功率达到132kW,最大扭矩为231N.m,在同排量车型中处于优势地位。在变速箱上,新索纳塔全系都采用的是同一台6速手自一体变速箱。

通过试驾我们可以感受到新索纳塔的整体动力输出调教偏向中性,并没有什么激进的表现。不过新索纳塔油门踏板初段反应很灵敏,这样便于在拥挤的都市中游走。此外新索纳塔上配备的6速的手自一体变速箱在行驶中也表现出积极的工作状态,换挡的平顺性也不错,同时增加的换挡拨片也进一步增加了驾驶的乐趣。

在燃油经济性方面,由于新索纳塔采用的Theta-II发动机采用全铝发动机缸体和塑料进气歧管及头盖,可有效减轻发动机重量,改善油耗状况。因此据官方资料显示,新索纳塔2.0L车型综合百公里油耗为7.7L(带MDPS),2.4L车型综合百公里油耗为7.9L。同时新索纳塔发动机采用平衡轴式防噪声控制技术,有效吸收和对冲发动机震动。而金属正时链条不仅减少传动的功耗损失,还延长了使用寿命。

空间:中规中矩、乘坐舒适

第八代索纳塔 试驾实拍
北京现代新索纳塔

根据官方发布的数据显示,新索纳塔的车身尺寸为长4820mm、宽1835mm、高1475mm,轴距2795mm。此外,新索纳塔的前后排和头部空间也较同级别车型长出20mm至40mm。轴距达到2795mm的新索纳塔在同级别车型中属于中游水平,后排的空间足以应付日常的使用需求,只是由于外型的设计后排的头部空间略显局促。而新索纳塔在后排地板中央并没有明显的突起,后排即使乘坐三名乘客也不会让大家觉得憋屈。

新索纳塔的座椅拥有8向电动调节及座椅记忆功能,除了座椅加热外,驾驶席座椅还具备通风功能。打孔真皮包裹的座椅质感和柔软,整体的包裹性也有不错的表现。另外新索纳塔在车内储物空间方面新索纳塔可谓做足了功夫,全车多达13处的储物格大大方便了驾乘者搁置随身物品,位于中控台下部的储物格空间十分可观。而新索纳塔的行李厢容积则达到了523升,可同时容纳4个高尔夫球包。行李厢地板也较为平整,在地板下方是存放备胎以及随车工具的地方,但备胎没有使用全尺寸的规格,而且后排座椅不能放倒。

配置:功能丰富且人性

第八代索纳塔 试驾实拍
北京现代新索纳塔

新索纳塔在内部采用了大量舒适、便利等豪华配置,充分体现其领先智能科技。作为一款20多万元的中高级车,新索纳塔上出现了八项特色配置,分别是智能迎宾灯光系统、HID氙气前大灯、座椅及后视镜带记忆功能、后视镜带倒车影像、紧急制动提醒系统、前风挡自动除雾功能。此外新索纳塔还配置有侧安全气帘、主动式安全头枕、自动防炫目内后视镜、倒车影像等配置,在豪华程度上新索纳塔绝不逊色于同级对手。另外新索纳塔车内的娱乐系统集合了导航、蓝牙电话、6碟DVD等,音响采用了Infiniti品牌的5.1声道系统,AUX、IPod、USB接口也一应俱全。其音响控制按键做工和手感都可以称得上的上乘之作。

小结:以索纳塔为代表的韩系车一直以来在人们心中留下的印象都是性价比的代名词。因为和同级别的中高级车型相比,新索纳塔除了外观设计个性时尚,内部配置丰富外,它的价格也极具竞争力。而且目前新索纳塔在市场上有较大幅度的优惠,优惠后的新索纳塔性价比更加突出,所以其实外观配置等神马的都是浮云,而真正让消费者动心的应该是新索纳塔的性价比。

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