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菲亚特500

菲亚特500奥迪A1强势入侵 MINI能否守住擂台

2011年10月14日07:46荆楚网我要评论(0)
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[导读]菲亚特500以16.98-22.88万的价格在9月杀入市场,而奥迪A1则在10月初以22.48-28.98万的价格拍马赶到,A0豪车细分市场的强力竞争是目前各大厂家厮杀中国市场一个鲜活的缩写。

金九银十的国内车市注定不会平静,但是2011的金秋让公众和传媒聚焦的却是A0小车集团,MINI独霸A0豪车市场已逾十载,对手的孱弱和优秀的营销成就了MINI在国内市场的成功。菲亚特500以16.98-22.88万的价格在9月杀入市场,而奥迪A1则在10月初以22.48-28.98万的价格拍马赶到,A0豪车细分市场的强力竞争是目前各大厂家厮杀中国市场一个鲜活的缩写。

亚平宁半岛的王者

菲亚特500这个在08年北京车展(微博)才正式面向国人的欧洲经典小车,在很长的时间里一直不被国人知晓,如果不是因为QQ空间里的抢车位,也许国人对500的印象会更加模糊。然则,这个自1936年便诞生的小车一直是欧洲小车领域的佼佼者,直至21世纪初欧洲汽车工业巨头菲亚特集团重新研发第三代菲亚特500,这一经典之作才得以重出江湖。

南京菲亚特的败走麦城,曲曲折折经过近10年时间,菲亚特这个头顶法拉利玛莎拉蒂光环的意大利第一大汽车集团终于回归中国市场,而这次的二婚似乎要比元配合适得多。经过两年多的筹备,菲亚特500最终敲定将通过广汽菲亚特渠道引进国内市场。对于菲亚特500的产品实力毋庸置疑,而此次16.98-22.88万的价格相比MINI来说要亲民不少。

德系小小钢炮驾到

奥迪A1在上海车展的亮相,吸引了媒体和车迷的关注。这款在日内瓦车展首发的车型,是奥迪首次导入的A0级小车产品,从技术指标看,1.4TFSI发动机+双离合几乎傲视A0级别所有敌手,另外1吨出头的A1还有搭载Quttro四驱系统的Sport版本,更是同类车型绝无仅有的。

A1上市后其22.48-28.98万的价格将奥迪产品线的价格区间下探到20万上下,而对于竞争对手这个并没有独立于奥迪品牌之外的A0豪车,挂着四个圈的logo卖着不太奥迪的价格,再加之上市现场恢弘的典礼,奥迪抢占A0市场的决心昭然若揭,但奥迪一贯低调的推广策略能为A1带来足够的关注度吗?前戏结束,正题的发挥才是关键!

A0级豪车霸主

把MINI与豪华小车画上等号,相信是所有人都认可的,这个最早进入国内的A0级豪车品牌,在这一细分市场苦心经营多年,拥有一大批忠实的拥趸。加之,MINI产品的单一性,豪华小车成为它的天下已然成了一种习惯。从MINI Cooper 到 MINIClubman再到现在的CountryMan,MINI的产品从来不愁销路,这一切除了MINI产品的优质外,更大的原因则来自市场的零竞争力,即使曾经的大众甲壳虫也仅仅螳臂挡车,MINI依旧势如破竹地在A0级小车市场横冲直撞。

一成不变的1.6发动机+6速手自一体的组合还能撑多久?客厅钟表式的中控台还能否继续跟上潮流?产品层面的停滞将会给MINI的竞争对手带来机会,同样销量是把双刃剑,消费者对MINI的审美疲劳是否到达了临界点,这一切都会是MINI以后发展的疑问。

一场豪华小车的争霸大战已经炸响!MINI能否守住擂台继续它的霸主地位,而新科产品菲亚特500、奥迪A1能否打擂成功,让我们与消费者共同见证。

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