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一汽丰田 皇冠

试驾一汽丰田新皇冠3.0 VIP 舒适为尊

2011年10月25日06:46腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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[导读]对于一款上市接近两年的车型,没有任何改款或者换代的新变化,这是让每一个试驾编辑都挠头的体验活动,但是新皇冠却用她全面卓越的舒适驾乘体验征服了我,这是一款极其典型的日系豪华轿车。

从上一代皇冠车型开始,设计风格就已经彻底脱离了方方正正的严肃造型,但是丰田的设计师无论怎样变化线条,都改变不了皇冠骨子里那份稳重成熟的气质。如果非要强调一些什么,那么上扬宽泛的U型前脸和略显凌厉的车前灯线条,或许有些迎合时下运动趋向的设计风潮。但是丰田一贯的中庸大气之风丝毫没有减少,就连车标设计这些细节处理也显得十分精致考究。

试驾一汽丰田新皇冠3

试驾一汽丰田新皇冠

试驾一汽丰田新皇冠3

试驾一汽丰田新皇冠

新一代国产皇冠并非照搬日本的原型车,而是从皇冠车系的高端分支Majesta衍生而来,这是皇冠的顶级车款,车身尺寸上也增加到了5005/1810/1500mm,让其一举跃居到了与宝马新5系和奔驰加长E级同等的地位。但是差异较大的前后悬却让我感到车侧的一些不协调,腰线的设计平淡无奇、中规中矩;同样保守的车尾也不会让你感到太多激情,新增的LED灯组也只是为了不至于太脱离主流设计方向。这就是丰田一贯的风格,你找不出设计上任何的致命缺陷,就像找不到任何值得炫耀的新颖造型一样。当然,这种风格恰巧与皇冠的定位相吻合,不张扬不沉闷,不极端不妥协,总之她总是将设计尺度把握的精准无比。

试驾一汽丰田新皇冠3

试驾一汽丰田新皇冠

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试驾一汽丰田新皇冠

我想这款车型已经不需要我再费口舌来逐一为您分析外观细节了,铺天盖地的实拍解析已经多到看不完了。我一直认为历史较长的车型是最难于从设计上进行突破的,因为历史象征着传承,但是又要结合快速发展的设计潮流。新皇冠就像是一个儒雅的名仕,内涵丰富,面面俱到,却从不宣扬,但是她的这种掩盖并不会刻意去做到天衣无缝,而是让你在细节中被吸引、被征服。其实这很符合一部分国人的心理---我必须低调,但是不能低调到没有人知道。

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