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雷克萨斯CT

腾讯体验通用新能源车家族 穿越时空的对话

2011年10月27日07:42腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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腾讯体验通用新能源车家族 穿越时空的对话

腾讯体验通用新能源车家族 穿越时空的对话

近日汽车厂家们仿佛商量好了一同开展了新能源车型的试驾体验,其中包括雷克萨斯CT200h,比亚迪e6以及本文的主角们。随着时间的发展那些之前更多是在概念中的新能源车正逐渐从纸面走到我们面前。我们有幸从寒冷的北京来到气温湿润的珠海和通用的诸位选手进行了一场“跨越时空的对话”。之所以起这个名字源于30年前人们对于未来汽车的预测,那时的人们畅想未来汽车的模样,而实际发展确实达到甚至超过了当时人们的想象,而我们现在对新能源车型的畅想到底是否能与10年甚至更久后的汽车业相吻合呢?一起来看看本文的主角们吧,它们正在和即将走入我们的生活。

此次展示通用家族车型众多,其中包括别克君越eAssist混合动力车,凯雷德Hybrid双模混合动力车,雪佛兰Volt沃蓝达,电动联网概念车EN-V,赛欧电动概念车,雪佛兰Equinox氢燃料电池车。其中君越混动版和凯雷德双模版已上市销售,沃蓝达即将在年度上市,其它几款概念车则从不同方向诠释着通用的未来新能源车型发展战略。

试驾信息
试驾时间:2011年10月 试驾地点:珠海
试驾天气:阴 试驾里程:80公里
撰文:包子图片:包子
车辆售价:28.59万车辆提供:上海通用
车辆信息:君越2011款eAssist 2.4豪雅版
发动机: 2.4L发动机+15kW电动机发动机排量(cc): 2362
最大功率(kW/rpm): 137/6200 最大扭矩(Nm/rpm): 240/4800
长/宽/高(mm) :5000*1858*1497 轴距(mm): 2837
变速器形式: 6挡手自一体悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后: 多连杆独立悬挂
:电动机加油效果明显,内饰配置出色
:价格相比普通版贵出4万元左右,是否有优化空间

此次最受大家关注的主角是通用首款量产的增程型混合车型:VOLT沃蓝达,它即将在年底上市,据说售价和科迈罗基本类似,如果真是这样的价格来说确实不是很便宜,但如果产量能达到一定数量级的话成本会降低的。哦对了,这款车在美国的加利福利亚州销量很不错(因为加州政府对VOLT有补贴),所以就目前来看新能源车型的普及是需要大家一起努力的。

腾讯体验通用新能源车家族 穿越时空的对话

腾讯体验通用新能源车家族 穿越时空的对话

沃蓝达增程型电动车将于2011年年底引入国内市场,中国也将成为继美国本土之后,全球最早导入这款先进创新车型的市场之一。作为全球首款增程型电动车,VOLT沃蓝达是目前唯一一款能够在全天候、全路况下行驶,同时我们不必对它的电池担心,它采用了创新的Voltec增程型电力驱动技术,能够在真正0排放下依靠纯电动最高行驶80公里,并通过增程型电力驱动方式最大可行驶570公里,这么说可能有些复杂,其实简单讲就是通过内置汽油机产生电能并存储到电池组中为车辆行驶供电,并没有传统意义上的汽机发动机,只是为电池产生电能而用。

腾讯体验通用新能源车家族 穿越时空的对话

为了降低风阻以达到降低油耗的目的,沃蓝达进行了众多特殊设计,其中在外观上的改动最明显的当属在前保险杠下增加的软橡胶挡板,利用空气动力学原理让气流通过更顺畅,阻力更小达到降低油耗目的。而低滚动阻力固特异轮胎则将汽车唯一与地面接触的轮胎的减小阻力达到更多滑行距离的目的,虽然胎噪有些偏大但对降低油耗确实有帮助。

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