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侯雁:比亚迪今年毛利率仍将保持在15%

2011年11月21日10:35腾讯汽车[微博]前方报道组我要评论(0)
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[导读]11月21-28日,2011年广州车展举行,腾讯汽车全程现场直播并为您带来重磅嘉宾访谈。21日车展现场,比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁接受了腾讯汽车专访。以下为实录:

侯雁:比亚迪今年毛利率仍将保持在15%

比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁

腾讯汽车微博)各位腾讯的网友大家好,非常欢迎大家来到腾讯网的直播间,今天我们邀请到的是比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁先生。

比亚迪销售公司总经理 侯雁

侯雁:大家好。

腾讯汽车:我第一个问题还是想请您介绍一下比亚迪在广州车展(微博)上的参展情况。

侯雁:这次广州车展我们的产品比较全,6系,S6是连续两个月自主品牌销量冠军了。它三个月卖了9000多台,将近1万台,广州车展颜色也非常好看,金色的。还有F6和G6,G6我们搭载了涡轮增压、双离合器的技术。我们觉得这个月应该是3000台,才上市,下个月希望做到5个月的销售。还有F6,F3,三系的车也比较好,因为这次都是进入了国家节能惠民新标准里面了。这是又达到了国家政策,又给消费者带来利益的车。

然后我们还带来了双模的电驱动,F3DM,还有纯电动轿车,这个上市以后也非常受欢迎。所以广州车展我们整个产品线还比较全一些。

腾讯汽车:以前我们在北美展了一个S6DM,在广州车展有吗?

侯雁:对,但是这次广州车展没有,我们还在做后续研发。

比亚迪在技术方面投入较大

腾讯汽车:比亚迪推动了发动机创新的技术,这个技术请您介绍一下。

侯雁:比亚迪的发动机历史很悠久了,最早的发动机就已经开始做铝钢体的发动机了。F6搭载的2.0的发动机,也是铝钢体的,也是自主研发和制造的。包括TID的技术,1.5的涡轮增压也是我们自主研发的。但是核心的零部件,像涡轮增压的,钢内直喷的是用的国内的厂商。但是自主产权都是我们自己的,比亚迪在技术方面其实一直投入比较大,而且从产品上来看性能、品质都相当相当好。

腾讯汽车:您刚才也提到涡轮增压里面核心的零部件,现在国内在这方面还没有达到一些技术的突破,您怎么看现在我们国内零部件,技术上不是特别成熟的状态?

侯雁:这个跟整个市场的发展都有关系。毕竟国外的市场已经发展了很长时间,国内市场启动还是比较晚的,真正的爆发也没有几年。比亚迪也是2003年才进的轿车,整个配套体系也是一个发展的过程,尤其是发动机,核心的零部件,那么关键的地方现在来说还是得用国际一流的零部件。但是有一些可以达到品质要求的,我们可以自己去做。关键还是看品质、技术要求,适合什么样的市场,需要用谁的,我们就用谁的。因为现在国际化了,世界是平的,很多东西都是需要相互支持或者相互扶持的。

中国消费者有权享有高品质汽车

腾讯汽车:2011年对比亚迪确实是不平凡的一年,请您谈一下自己对比亚迪的调整是怎么理解的?

侯雁:我们叫二次腾飞,因为推出第一款F3以来,外形漂亮,性价比高,对手的车比较小,比较窄,所以当时F3销售是个奇迹,F0销售也是个奇迹。到这个时候,去年应该就开始了,我们做一个调整年,主要抓什么东西?就是品质。产品上市抓的是品质。我们现在从IT团队,IT我们的供应商是摩托摩拉、诺基亚,包括苹果我们也有给它在做,从这些团队的经验、人员抽到汽车产业里面,所以品质上要求非常非常高。现在我们新推的G6、S6的产品,无论是缝隙、门力、雨刮,我们都用的顶级的,消费者说刹车不太好,现在我们也是用的最好的。所以从客户的体验方面和品质方面我们做了一些改变,包括开关门力,这个到底力要有多大,我们做了很多。新产品的改善非常非常巨大,S6的品质和合资车是完全可以比的,在一个水平上。

等到TID技术上我们也达到了先进水平,现在出去的消费者乡响应非常非常好,都响应那个车,城市的消费者非常非常喜欢这个动力。这个一定要去做,TID的动力一家要试驾,开完了以后就觉得非常非常好,这个是比亚迪大的调整。过去那个阶段,当自主品牌什么都没有的时候,我们非常渴望渠道。到这个阶段,我们考虑经销商的利益,利润,投资收益比,这些又是比亚迪要考虑的东西了。所以王总在年会上说今年绝对不增加一个投资人,投资人都是要有收益的,我们一定要让他们有收益。

还有就是品牌上的调整,还有和媒体沟通上的调整。之前人家说比亚迪像一个工程师一样,不善于和人家沟通。之前我们是做B2B的,代工是行业的前几名了,但是现在做B2C以后,发现跟消费者沟通、媒体沟通,我们要开放自己。所以最近我们的调整,包括跟媒体的沟通,各个层面的沟通我们更开放,开放了我们的工厂,新能源车的电池生产线,开放了我们的工程师跟媒体沟通,所以这也是我们大的调整。

腾讯汽车:您刚才提到比亚迪在很多车型上面做了技术上的改进。而且对经销商的运营也越来越注意了。这些肯定无形中增加一些成本,这个会影响我们的利润率吗?

侯雁:我觉得中国消费者应该享有和国外一定的待遇,应该买,应该使用这种高品质的车。起码要和合资品牌的车一样,这个是无论你怎么花钱也要给消费者做到的,这个就是企业的责任。第二个,原来我们量比较小,买一些好的零部件的时候,量比较好。但是现在我们发现,并不贵,或者贵一点点,包括我们以前小的时候,找一些顶级厂商买的时候,合作也非常难。但是现在比亚迪有过去的辉煌,人家看到了比亚迪重品质,重产品体验的调整以后,这些厂商的合作是越来越愉快了。我们收购了模具工厂,这些都是我们的改变,成本是有增加了,但是没有增加那么多。消费者体会到这个品质越来越好了,主要是系统这些东西都是非常好的东西。我们通过不断的产品做好品质,产品创新。其实我们有新的利润点,这个是蛮好的。

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  • 比亚迪代表应邀,受格鲁吉亚巴顿市市长ROBERT CHKHAIDZE接见。洽谈关于格鲁吉亚引进比亚迪绿色新能源汽车K9大巴及e6纯电动车市政项目。巴顿市市长表示非常期待比亚迪集团公司的所有产品尽快引入格鲁吉亚市场!或许在不久的将来,大家就能见到K9大巴与e6纯电动车在美丽的格鲁吉亚一路同驰骋!
    2011-11-17 14:59:51
    -转播-

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