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刘金良:目前自主品牌正处于最困难时刻

2011年11月21日11:28腾讯汽车[微博]前方报道组我要评论(0)
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[导读]11月21-28日,2011年广州车展举行,腾讯汽车全程现场直播并为您带来重磅嘉宾访谈。21日车展现场,浙江吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理刘金良接受了腾讯汽车专访。以下为实录:

刘金良:广汽“理念”不属于自主品牌

吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理刘金良

腾讯汽车微博)大家好,这里是2011广州车展(微博)腾讯汽车的专访直播间,我们这阶段很荣幸请来的嘉宾是来自浙江吉利控股集团副总裁兼销售公司总经理刘金良先生,你好,刘总。

吉利副总裁 刘金良

刘金良:你好,各位网友大家好。

腾讯汽车:这次吉利参展的主要阵容跟我们大家说一下。

腾讯汽车:这次我们广州车展带来了19款车,3款发动机,应该说是历届广州车展中规模最大的一次,我们用了1200平方米的展场,比去年还多了200平方米。这里面应该说我们在销的车型都有了,另外还有今年和明年即将上市的新车。

腾讯汽车:这次我们之所以投入这么大,是出于什么样的考虑?

刘金良:应该说广州车展是继北京车展、上海车展以后我们觉得是第三大车展,也是每年的收关的一个车展,我们也想抓住这个机会,来充分展示吉利汽车战略转型以后的三大品牌,全球鹰、英伦、帝豪,我们也想借这个机会展示我们在金融危机之后,2009年收购的澳大利亚全球第二大独立自动变速器生产的公司DSI,收购以后,我们消化吸收生产的6速手自一体变速器,这个变速器即将在吉利的多款车上搭载,这将是吉利汽车,而且是自主品牌中一件大事,因为自动变速箱,特别是6速自动变速箱,国内还没有人生产,所以我们想借这个机会展示吉利战略转型以后所取得的成果。

吉利GC7今年年内上市 搭载DSI变速箱

腾讯汽车:刚才您说的,我们收购了澳大利亚DSI发动机之后,我们首款搭载DSI变速箱的车型好像是全球鹰的GC7是吗?

刘金良:GC7,还有英伦的SA7。

腾讯汽车:这两款车会在什么时候跟我们中国消费者见面?

刘金良:应该是今年年内都能上市。

腾讯汽车:您觉得在收购了这款DSI变速箱工厂之后,给我们吉利带来什么样的市场机遇?

刘金良:因为自动变速器是这些跨国公司独家专利,目前都是他们的专有技术,而且我们在合资企业里面用的自动变速器也是外方的,而且这个技术绝对对我们中国是封锁的。吉利通过五年多的时间,在研发自己的自动变速器,而且我们的4速自动变速器,也已经在熊猫车上搭载了。但是大扭力的自动变速器,特别是更高档的6速手自一体变速器,更是外国人的专利,我们金融危机以后,利用这个机会收购了澳大利亚DIS公司,使得吉利拥有了6速,乃至7速、8速自动变速器的技术。这款6速自动变速器,我们是有全部的知识产权,关于自动变速器,从目前的统计数据看,自主品牌里面的自动变速器,所有全部销售的车里面,只占10%左右,合资品牌的自动变速器要达到60%。是不是购买自主品牌的消费者都不喜欢自动变速器呢?其实不是这样的,因为价格比较高,目前在市场上6速自动变速器起码在10万元左右,在全球鹰的GC7,在英伦的SC7这两款车上,搭载6速手自一体自动变速器以后,它们的价格会在8万元左右,甚至可能会低于8万元。这将在整个市场上,会掀起一个自动变速箱热,我们希望通过吉利的6速自动变速器,澳大利亚的这款DSI自动变速器,能够带来自动变速器的普及,在自主品牌中,带来自动变速器的普及。

其实我们很多消费者都期待着自动变速器,它可能给一个家庭,原来可能考虑购买两辆车,可能一辆车就够了,因为很多女性朋友可能更习惯于驾驶自动变速器。

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