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贾亚权:长城不会盲目扩大产品品类

2011年11月21日12:21腾讯汽车[微博]前方报道组我要评论(0)
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[导读]11月21-28日,2011年广州车展举行,腾讯汽车全程现场直播并为您带来重磅嘉宾访谈。21日车展现场,长城汽车副总裁贾亚权接受了腾讯汽车专访。以下为实录:

腾讯汽车微博)各位腾讯网友大家好,这里是广州车展(微博)现场,来到腾讯访谈间作客的是来到长城汽车副总裁贾亚权先生。请您给大家问候一下。

长城汽车副总裁贾亚权

贾亚权:各位网友大家好,欢迎大家关注长城汽车。

腾讯汽车:首先请您给大家介绍一下这次我们广州车展带来一些什么样的车型?

贾亚权:这次车展带来了14款车型,4款动力,还有一款电动车底盘。14款车型这里面主要的亮点一款就是刚刚上市的哈弗H6,我向消费者道歉,现在提车很紧张。我们在12月份也在把生产能力尽快地提上来,12月份预计生产能够过万台,希望在春节前能够满足消费者的需求,前期交车方面有些延误,论坛上也有不满的反映,表示一个歉意。

另外一个刚上市的腾翼C50,目前来讲,从动力性方面非常棒的一款车型,可以达到2.0自然吸气的动力水平,我认为是比较大的两个看点。另外就是出征达科尔(音)比赛,明年1月1号达科尔(音)比赛,我们去参加这个比赛,展台上也有哈弗的赛车,也是一个挺大的看点。

长城五年15万公里保修 行业内首屈一指

腾讯汽车:哈弗的赛车即将出现在广州车展大家观赏一下。最核心一点还是长城汽车卖的太好了,大家应该也说,消费者对长城越来越认可的一个体现。我觉得目前来说,咱们长城汽车像您刚刚说的有SUV的车型,推出的腾翼C50,我们特别想问一下C50这款车型定位是怎么样?它目前消费者的一个反馈是什么样的情况?我们知道C30这款车销售状况非常不错的?

贾亚权:C30目前来讲,业绩还算可以,一直是保持1.5万左右的销量,还算可以。应该说在6-7万元区间长城算是比较成功,作为C50来讲,我们把它定位还是定位在家庭用车,尽管它的车身尺寸4.65,乘坐空间很大。最大的特点,应该还是它的动力性非常棒,它是采用涡轮增压动力,完全符合小排量,大功率低油耗的趋势。像动力性可以达到98千瓦,整体的数据出来之后,是非常棒的。另外一个举措,长城目前在汽车行业里面一个新举措,我们现在是五年15万公里保修。这个是在行业里面首屈一指的。哈弗H6是五年10万公里的保修,C50是五年15万的保修。我们希望通过我们这些举措,第一,给消费者带来实惠,用车方面的实惠。第二,我们希望这种方式也是压迫着长城自我提升,品质更进一步,表现长城在品质和追求方面的决心和信心,也是自我施压的情况。

腾讯汽车:我们给消费者这样的承诺,对我们自己来说提升自己产品的品质,能够经久耐用的产品?

贾亚权:自我压迫的提升。

腾讯汽车:售后服务的保证,对于我们本身来说是不是也有很大的压力?

贾亚权:有压力。但是从产品的研发到品质的生产控制,我们信心比较充分。另外,也是2011年下半年,明年我们都会有一个比较重要的举措,提高销售环节,还有售后服务环节的质量,全方位通过接待,包括过程当中的维修质量,包括销售顾问也好,服务顾问也好,工作质量,总体来讲,提升客户的满意度,这是我们重点抓的。今年下半年已经完成硬件提升,明年更多是强调软件提升。也希望消费者多在这些环节,从产品方面,从我们销售服务环节多给我们提意见,促使我们提高。

预计到年底销量超过45万

腾讯汽车:大家知道最近一两年长城的发展还是非常稳健,销量取得不错的销售成绩,今年长城在国内的销量情况怎么样?预期今年整体能够达到多少?

贾亚权:今年国内国际销售整体是38.2万,跟去年同期增长30%,当前的市场环境下增长30%。预计到年底,因为还有两个月的时间,肯定是超过45万,应该说基本完成了我们年初既定的目标。目前国际销售是6.6万,估计到年底应该是能够达到8万多台车,整体还可以。

腾讯汽车:我们全年的销售目标和我们之前预定的实际上基本上完成了?

贾亚权:差不多。年初定的不到50万,完成情况差不多。

腾讯汽车:增长率多少?

贾亚权:30%。

腾讯汽车:这样的速度是非常高的增长速度?

贾亚权:对,反差比较大。

腾讯汽车:如果是说对比起来,如果看明年,明年的话整体中国车市的增长情况您怎么来看?

贾亚权:我是认为会在5%左右。我认为相对来说不会出现前两年那么过快的增长,但是我认为还是比较平稳,压力肯定有,但是还是比较平稳,还是有一个增长。

腾讯汽车:对于长城来说,明年的销量目标还会在今年的基础上提升30%吗?

贾亚权:因为现在没有对外公布,内部来看,应该是要达到20%,最后以我们公布的数字为主,正在设定,还没有正式对外公布。

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