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戴雷:华晨宝马自主品牌将于北京车展发布

2011年11月21日13:56腾讯汽车[微博]前方报道组我要评论(0)
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[导读]11月21-28日,2011年广州车展举行,腾讯汽车全程现场直播并为您带来重磅嘉宾访谈。21日车展现场,华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷接受了腾讯汽车专访。以下为实录:

第六代3系车型明年年底上市

腾讯汽车:非常期待,很多人还是很关注继宝马X1第一款在中国产的这个车之后,下一款我们要国产的车会是什么?

戴雷:第二款是我们全新的第六代3系,这个车型明年年底会上市,可能有一些网友已经看到新3系的一些照片,消费者反映都觉得特别好,所以我们很早就做了一些准备,跟我们5系一样,当时我们是从2010年,很早开始做一些上市准备,最后这个5系特别成功的一个原因,一个是产品很好,很多人认可它的时间,它的舒适型,驾驶、高效动力。另外一方面,它的市场定位也非常准,非常认同,当时我们定的是与城市梦想同行这样一个概念。我相信我们在3系方面,第一,产品我们会完全满足中国消费者的需求,不管是设计、舒适性、动感等等,当然3系是宝马开创的一个细分市场,这次第六代我们肯定不会让大家失望,我相信我们会重复5系的成功,我们也会把3系的细分市场会重新改变。

腾讯汽车:刚才我们说到我们现在第二工厂承担了我们很多的产能,第二工厂它建好之后,就现在宝马产能情况来说的话,你觉得是OK的吗?

戴雷:我觉得长期来说,我们肯定还会考虑加其他的产品,但是短期来讲,我们这几个产品都非常好,我们这两年非常头疼,一直不能满足市场的需求,比如说5系现在还有很多客户要等到过年后才能提车,所以我们现在最关注的是现在的产能要满足客户的需求。第二工厂的产能会达到二十万,所以跟第一工厂加起来,总体我们能达到三十万的产能。我们这两年肯定会先考虑我刚才提到的这三款产品,X1、3系和5系,后来我们再考虑其他的。

腾讯汽车:现有的两个工厂车型的分配情况是怎么样的?

戴雷:现在5系是在第一工厂,两款新的产品,X1和全新的3系都是在第二工厂。

宝马发动机技术领先竞争对手 未来配备新N20发动机

腾讯汽车:你刚才也说了宝马发动机工厂,请您介绍一下我们N20的发动机大概产量是多少?什么时候可以本地化生产?

戴雷:大家可能都知道宝马是从生产发动机来长大的,所有的宝马最核心的一个心脏都是发动机,宝马一直是领先发动机的研发,推出一个全新的发动机是非常大的事情。其实发动机的生命周期比车还长,我们基本上每年宝马会获得一些非常大的奖,我们第一次会推出四缸发动机双涡轮增压的发动机技术。我们现在六缸发动机,已经是领先竞争对手,在工艺和马力、油耗这三个方面,我们马力会提高10到15%,油耗排放降低16%,所以这绝对是一个完全能代表宝马高效动力的思路。而且它技术也是非常先进的,这一次我们发动机工厂在中国是第四个,这个对我们来说是很重要的。这次从X1开始,后来宝马基本上所有的车型,未来都会配备新的N20发动机。

腾讯汽车:会不会国产呢?

戴雷:会。

腾讯汽车:大概什么时候?

戴雷:很快,我们X1国产会配备国产的N20,所以从明年第一、第二季度会开始国产。明年我们第二工厂投产,我们会邀请很多媒体,包括我们的消费者来看我们的工厂,这些东西我们希望很多人真正地见到,它会是一个非常人性化的一个工厂,而且它有很多比如说太阳能、风能等等这种环保的技术,所以我们在这些方面都会节能。

戴雷:我们也是华晨宝马两个股东想了很长时间,我们现在决定华晨宝马会推出一个完全独立自己研发的品牌,这个事情对我们来说是非常重要的,今天我可能还不能透露太多,但是明年上半年,我们会跟大家公布这个品牌。我们为什么会有这样的考虑?因为我相信中国在新能源方面会非常重视,虽然现在配套设施还没有那么完善,但是这只是短期的,这次我们推出一个新的平台,跟新能源有关系,而且我们也会有一个长期考虑,我们可能会有新能源的产品在新的平台下面,但是也会有其他的,但是这个还要等一段时间。

腾讯汽车:我们期待明年上半年,大概几月份?

戴雷:我相信我们最大的车展上,会有一些惊喜。

5系新能源车已在研发过程中

腾讯汽车:最大的车展,就是我们的北京车展了,我估计就会有我们自主品牌的亮相,非常期待。其实您刚才也说了新能源这个点,现在中国汽车市场来看,我们之前可能会有很多的路径,比如说混合动力,比如说电动车,之前中国政府对电动车支持比较大一点,但是在今年的很多论坛上,政府好像风向又有一点转向了,可能对我们混合动力更加支持,对宝马来说的话,我们现阶段,我说一个时间,五年之内,现阶段新能源的策略是什么样的?

戴雷:我们也是一直领先整个行业在新能源方面,大家可能看到我们今年公布我们新i这个品牌是非常好的例子,我们推出这些产品,它们都会2013年上市,我们也会最早引入到中国市场,i3是纯电动车,i8是超级跑车,这个跑车油耗非常低,它是一个插电式混合动力车型,现在最主要是这两个技术的发展。这两款产品,它不只是很低的排放,我们会有一个全面的可持续发展的考虑,这个对我们来说是非常关键的。这是一个全新的技术,可能不是三到五年的事情,是十年二十年的事情,在中国除了i3和i8之外,我们还有更多的车型,我们很早准备i品牌的上市,今年我们有五十台MINI的上市,我们在深圳测试,很多消费者已经想马上买下来了,这个非常好。而且这个也是跟政府合作的项目,通过这种测试,我们能够很好地了解真正消费者的需求,这是一个非常有意思的项目。

大家现在都讲新能源,但是真正能在路上测试的不多,宝马在这方面一直走在非常前面。华晨宝马除了i品牌以外,我们上次在上海已经公布了,我们会有5系新能源车,我们现在在研发过程中,这个以后也会在国内上市。我刚才提到新能源品牌,它肯定会有一些新能源的车型。

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