[导读]新帕萨特家族式前脸特征明显，颇有几分小辉腾的气质，整体感觉端庄沉稳，其中网处三横条式镀铬进气格栅棱角分明，显得极其硬朗。
上海大众帕萨特V6
新帕萨特的悬挂相比老款帕萨特已经得到了彻底的升级，完全独立的后多连杆悬挂带来的更多的是稳定性和舒适度。在行驶过程中，新帕萨特可将大部分颠簸过滤掉，同时又不会损失路感。在高速过弯时，底盘可以对车身产生足够的支撑，让人更加有安全感。
上海大众帕萨特V6
全新帕萨特V6不仅仅是动力上的升级，内饰品质和细节的提升显然也是很重要的，这也给帕萨特V6立足3.0市场打上了一阵强心剂。毕竟从之前推出的车型来看，新帕萨特是成功的，11月份接近1万6千台的销量可以证明一切。装有V6发动机的新帕萨特相比2.0T顶配车型高出3-4万元，但是可以同时享受到18寸轮毂、更加舒适的Nappa真皮坐椅和后排娱乐系统，非常适合那些注重商务和舒适性的成功人士。
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