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Jeep 大切诺基(进口)

腾讯赛道试驾Jeep SRT8 强大的异变体

2011年12月23日07:17腾讯汽车[微博]张洋我要评论(0)
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[导读]一台曾经以越野为主的汽车品牌将自己的产品在F1赛道上一试身手,谁会有如此大的能耐?这就是Jeep大切诺基的终极性能版—SRT8。近似疯狂的加速以及凌厉的制动已经让人坐立不安。

腾讯赛道试驾Jeep SRT8 强大的异变体

Jeep 大切诺基 SRT8

试驾信息
试驾时间:2011年12月 试驾地点:上海
试驾天气:小雨试驾里程:20公里
撰文:张洋图片:张洋
车辆售价:--万元车辆提供:克莱斯勒中国
车辆信息:大切诺基 SRT8
发动机形式: V型8缸发动机发动机排量(cc):6399
最大功率(kW/rpm):348/6000最大扭矩(Nm/rpm):630/6000
长/宽/高(mm):4822*2154*--轴距(mm):2915
变速器形式:5速自动变速器 悬挂形式:
前:双叉臂式独立悬架
后:多连杆式独立悬架
:跑得快、站得住、配置全、性能出色。
:对于高性能运动SUV品牌形象转变需要时间。

无疑新一代大切诺基的出现让Jeep打了一个漂亮的翻身仗,相比上一代而言其进步不言而喻,但是克莱斯勒并没有见好就收,而象征着性能的SRT8也就顺理成章的诞生,这已经不是第一代的SRT8,它更加的凶狠,装配了许多跑车的部件后,这台曾经的越野家族的一员瞬间发生了异变,跑够了巅峰的Jeep开始要在赛道上疯狂肆虐。

腾讯赛道试驾Jeep SRT8 强大的异变体

Jeep 大切诺基 SRT8

腾讯赛道试驾Jeep SRT8 强大的异变体

Jeep 大切诺基 SRT8

近3代大切诺基都很经典,然而我们今天说的SRT8足以让你忘记那台翻山越岭的SUV,如今的它已经成为了性能的象征,搭载着一台6.4L的HEMI发动机的SRT8,如何凶悍请继续向下看。

腾讯赛道试驾Jeep SRT8 强大的异变体

Jeep 大切诺基 SRT8

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