腾讯汽车 汽车 > 资讯频道 > 访谈 > 正文

魏建军:挑战外资品牌 做细分市场第一

2011年12月26日10:53腾讯汽车[微博]综合报道组我要评论(0)
字号:T|T

[导读]12月20日,在长城汽车总部河北保定举办哈弗SUV第60万辆交车仪式,藉此机会,长城汽车董事长魏建军先生接受了媒体采访,以下为访谈实录。

12月20日,在长城汽车总部河北保定举办哈弗SUV(微博) 第60万辆交车仪式,至此,哈弗SUV连续9年保持了中国SUV销量第一,并成为自主品牌10万元以上销量最大的车型,同时也是中国自主品牌在海外累计销量最多的品牌。藉此机会,长城汽车董事长魏建军先生接受了媒体采访,以下为访谈实录。

魏建军:挑战外资品牌 做细分市场第一

长城汽车董事长 魏建军

长城未来要向更高端市场发展

腾讯汽车微博):在国际市场开拓方面,比如在产品研发、在品牌推广等等方面长城是怎么做的?而且有哪些新的开发计划?

魏建军:第一代SUV是在02年获得了销量第一,就是塞佛,也就是现在的哈弗,这个名字,就是我们这个在未来的产品当中,对要瞄准这个海外高端市场。我一直在认为就低级低价,不能集成未来,不管是消费者需求,还是竞争的需要。

我们销往海外的产品主要还是这个SUV。包括澳大利亚和南非,这两个标志性市场,也就是说我们在起步阶段,就考虑了海外高端市场的一种策划。汽车这个产品必须是国际化的,你必须走向海外,走向国际。我们未来的目标就要向更高端的市场发展,就是北美和欧洲的主流市场。

汽车人的价值,中国的产品,也是我们的愿景也是我们的价值,只有在这样的一个高端市场,有你的地位,在那具备一定影响力,严格利益上,才叫中国汽车真正地走出去了。这个标准是一个长期的,是一个完整的市场运作,不是卖到低端国家,不是一个营销的方式来运作。这个是不能持久,也给我们中国制造带来很大的负面作用。

所以我们所有的产品策划,尤其是准备出口到海外市场的产品,都是按照这个欧洲和北美的法规来策划设计的。长城的汽车出口是质量最高的自主品牌。要为客户责任,又要为企业负责。客户有一套完整的的售后服务体系和营销网络,为企业负责,为长期发展,我们一定要做有盈利的这个海外市场的经营。所以我们在未来的产品当中,会有更多的产品走向高端市场。

自主品牌需要做“专

腾讯汽车:现在自主品牌整个发展遭遇了很多瓶颈,在营销方面出现了一些短暂的困难。那么长城作为制作品牌的一个比较成功的典范,在今后的几年内,怎么样去规避风险?加强哪些短处?在今后的两三年,在品牌、网络怎么样的加强?

魏建军:我们有做国际市场的理念和行为,才导致我们现在的运作。要想突破,按长城自身的资源而言,我们要干,我们的品类要想干世界汽车。所谓世界汽车就是从皮卡到大客,到大巴,从微卡到重卡,从小,这个A00级到B级。现在国内企业都干的是世界汽车,我想讲很简单的一个道理就是术业有专攻,我们一直在强调品类优势打造品牌。

也就是基于我们现有的资源和市场,说我们内部资源、外部资源,我们要基这样的一个考虑。所以说我们这个长城发展的历史大家都很清楚,皮卡我们是在96年上市,97年我们就拿第一,到今年13年第一。SUV呢,我们02年就拿到了第一,当然这里面打了个差异化,当时02年最便宜的SUV应该是14万,我们打出来一个8万多,一个SUV,就是赛车。然后我们又进入了另一个细分市场,我们未来的发这样就能概括。

皮卡SUV两个车,那是两个不同的市场在动作。要从技术而言,基本上就是一个。为什么要进入轿车,我们的轿车的定义就是A级轿车,我们只做A级轿车,我们不再做B级、C级。今天的成主要是来源于我们的理想,我们的愿景,我们想进入海外高端市场,我们就把有限的资源集中起来使用。多做这个品类的专家,把品类做到有绝对优势。

那我们长城也犯过错误,做过大客车。我做了两三年大客车。但是我们车做的跟随了长城一贯的习惯,做的很精细,但是不懂它的营销,所以我们迅速地退出了。曾经我们也策划过C级车,轿车,我们也做了一段时间的工作,也退出了。

还是把有限的资源聚焦起来,做这个项目高端市场运营。实际上中国这个有很多的自主品牌走到今天,你们要看大,大不意味着强。大不意味着强。现在呢,我们改革开放,经济发展速度非常快,这个快总会要降下来,一旦回归理性,我们低级低价,运作这些市场啊,或者说产品,都坚持不下来。

我们未来的发展战略还是其他的A级轿车,我们企业很简单,从体制简单、机制简单到产品简单。未来我们追求的还是简单,从简单上把这两个、三个品类,A级轿车、皮卡SUV做到极致。我们在未来十年,应该是为消费者提供高性价比的产品,是这样的一个定位。

就这样通过08年,09年和今年11年,市场的负增长,低价定价的产品现在销量大幅下滑,有高性价比的销量一直还是情有可原。

我们的小轿车不比同类自主甚至外资,我们比外资价格不低,但是比外资卖的要好得多。我们实际上总结一个字就是“专”,没有什么奥妙

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

在这里,读懂汽车
扫描左侧二维码即可添加腾讯汽车官方微信;
您也可以在微信上搜索“腾讯汽车”,获取更多汽车资讯。
[责任编辑:arwenzhang]
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博
如果你对汽车频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

Bitauto易车网车市资讯

企业服务

汽车图片站

推广信息