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东风标致 207

戴雷:宝马不跟随“价格战”

2012年03月15日15:43腾讯汽车[微博]综合报道我要评论(0)
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正式拉开“奥运”市场攻势

背景:就华晨宝马X1上市之际,宝马也启动了中国奥林匹克计划,在奥运年全力围绕“奥运”大打市场攻势。

据悉,宝马延长中国奥委会的合作至2016年,在此框架下,宝马一直致力于和中国奥委会合作推广奥林匹克运动,并借此得天独厚的机遇不断深化品牌内涵。今年,宝马推出“为悦,全力以赴”的奥运推广主题,并发起一系列推广奥运梦想和奥运精神的市场活动。其中,包括以实际行动支持中国奥林匹克运动的发展,包括赞助四支国家队,启动青少年奥林匹克行动等。

主持人:我们刚才说到的是网点的建设,下面我想问一下,戴总您之前也说到了“BMW之悦”,BMW自从推出受到了很多消费者的欢迎,比如说5系,5系我们推出的是“梦想之悦”是吗?

戴雷:以前是梦想之同行。

主持人:我们觉得5系它最近的销量情况这么好,跟它的梦想之悦的营销手法也是有很大的关系的。之后BMW之悦会不会有其他的悦?

戴雷:我们肯定会继续,这也是一个长期的考虑。你刚才提到5系,我完全同意,它的成功一部分是好的产品,另外一部分也是这个定位。当时的上市活动在上海,我们邀请了很多人,包括很多企业家,我们当时跟他们解释这个定位,坚持梦想之同行,他们心里完全准确的一个细节,而且跟这个“悦”也是有关,这是他们的推动力,他们真正的坚持他们的梦想,最后实现了,还是保持一个新的梦想。这是中国梦里面很重要的一个推动力。

以后我们BMW之悦我们在每款产品上都有一个独特的定位。比如说我们7系也做了一些客户体验活动,当时两年前在西藏拉萨,去年在丽江,我们把它叫做巅峰之悦。其实是领导的选择,大的公司的CEO,它可能更有责任。

3系肯定是时尚之悦,动感之悦,X之旅也是一个很好的活动,比如说X系列就是一个体验之悦,我们就是挑战这样的体验。BMW之悦,我们所有的产品我们所有的活动会在这个下面,有它独特的性格。

主持人:宝马在营销方面做了很多的创新,而我们的体育营销方面也是做得非常好。即将召开的伦敦奥运会,我相信我们宝马应该有相关的营销手法。

戴雷:对,今年对我们来讲是一个奥运年,因为大家可能知道宝马是中国奥委会的合作伙伴,而且这个合作是六年的合作,我们也会长期考虑,不止是一次性为了一个伦敦奥运会,我们会长期支持中国队。

今年我们会有很多机会,包括我们的全新3系的上市,因为3系是运动王者,它跟奥运也有关系。包括伦敦奥运会,我们会支持中国队,而且我们会有很多很多客户给他们一个机会去一下伦敦,真正的体验一下奥运的精神。为什么我们会选奥运会合作,因为我们觉得奥运它也代表梦想,它也代表激情,特别是在中国,我们看到很多现在的和过去的奥运运动员真正的是通过非常大的辛苦,从小的时候做好准备,最后实现了这个梦想。这是一个跟BMW这种概念这种梦想有非常好的契合。通过这种方式我们也可以让我们的客户体验,奥运精神,我们可以让更多的人了解BMW之悦概念。

除了这个以外,今年我们还有很多其他的活动,以后让大家体验一下,包括我们的3系的活动,它里面的比赛我们也会按照奥运的模式。

主持人:很有意思。

我们头两个月,宝马的销量情况怎么样?在中国市场上。

戴雷:我们1、2月份整个大市场的增长速度稍微放缓了,我们还是非常满意,1月份我们的增长速度跟去年比还是30%,我们看到我们保持一个很好的趋势,我个人还是蛮乐观的,今年可能整个大市场包括豪华市场可能不会像去年这么高,我至少觉得还会有一个两位数的增长。

主持人:我觉得1、2月份可能会有一个季节性的想法。去年中国汽车市场大的环境并不是特别好,你刚刚也说了,今年的豪华车市场可能不会那么乐观,你会不会觉得豪华车市场会被大的环境所影响?

戴雷:基本上我还是非常乐观的,我们要看前两年豪华车市场的增长速度也是很特殊,前年是60%,去年是30%左右,这个数字是非常高的,如果我们以后能看到一个10%到20%,其实还是一个非常好的发展,而且也是很正常的。中国前几年发展这么快,不光是豪华车市场,整个大的市场。有时候会调整的情况也是很正常的。最重要的我们也要考虑长期,长期市场潜力还是很大的,5到10年,我们还看到一个增长空间。

主持人:我们看到中国汽车市场,中国豪华车市场有一个三巨头,就是宝马、奔驰、奥迪。这三巨头占据在各自的山头上,我们看到现在这三巨头因为中国豪华车市场竞争非常激烈,他们会制定比较激进的手段,比如说比较激进的产销量的目标,可能还会出现一些打价格战的手法,最近奔驰也有一个全新降价的调整。我想问一下,你是怎么看待这些竞争手段的?你觉得宝马会在这当中采取一些什么样的战略?

戴雷:第一,我觉得我特别喜欢竞争,有竞争,你才知道你的业绩会怎么样,跟谁比,谁做得最好,这是一个好事情,对客户来说也是好的。我觉得最重要的考虑竞争,也要考虑长期。厂家永远是长期的,采取激进的竞争手段会破坏自己的品牌,很多消费者会对这个品牌失去信心。我们有一个特别长期的考虑,我们一定要把价格稳定,要合理的定一下价格,以后会让价格非常稳定。这三个品牌肯定有几个方面的竞争,销量、品牌还有客户满意度,我觉得我们在很多方面已经是排第一,品牌,不满意度和网络的扩展等等。我也非常有信心,我们在销量方面长期来讲我们也可以做第一。

主持人:有没有一个时间表,去年的销量我们应该是排在奥迪后面,我们的增长幅度应该是比较大。

戴雷:这个时间表对我们来讲也不是最重要的,我们当然也关注数量,但是比数量更重要的是质量。而且中国未来还有这么大的发展潜力,比如说我们也不能争取一两年之内一定要做第一,我们要把所有的基础的工作,品牌建设,网络建设,客户满意度和售后做好,长期来讲,我们觉得我们肯定能做第一。

主持人:中国市场现在是宝马全球市场排名,去年是第三大。

戴雷:第一是德国,第二是美国,我特别有信心,我们在比较短的时间之内有可能做最大的市场,反正它只是一个时间的问题。因为中国现在在宝马全球考虑肯定是最关注的一个市场,它的发展潜力是最大的一个市场。宝马有一个优势,在中国我们现在也发展非常快,很好,宝马在全球某个市场的发展是很均衡的,我们不光是美国、欧洲、亚洲发展都是很均衡的,也也是一个很好的优势。

主持人:你刚才说了中国是宝马非常重要的一个市场,我们也看到了中国汽车市场去年的情况不是特别好,虽然你一直在说,你觉得中国汽车市场的潜力还是非常大,增长幅度还会非常快,但是它确实碰到了一个瓶颈,你觉得它为什么会碰到这样的瓶颈,或者说你觉得我们什么时候可以走出这个瓶颈?

戴雷:我觉得这是很正常的,因为我们可以看到这么快速的发展,我记得04年下半年也是同样的一个情况,然后05年又开始发展,这是一个很正常的趋势。

当然短期总是有一些宏观的原因,我们要看长期的潜力在哪里,我们看到平均人口和汽车的比例在中国还是很低的,当然在一些大城市还是会遇到一些限制,但是我们现在有这么多的城市还没有真正的发展起来,而且现在十二五里面很重要的方面就是城市化,我们看到很多很多地方在发展,小的城市变成大的城市,原来小的镇变成小的城市,这个都是一个很大的市场。肯定还会扩大大市场。豪华为什么会比整个大市场快,因为中国消费者也非常喜欢车,原来买过第一台车,第二台车的,以后肯定会往豪华车发展。如果没有一个全球的危机,我觉得这个可能性很小,我们要全球的大危机,未来五六十年还会有一个快速的发展。

主持人:未来的发展潜力还是巨大的。

最后一个问题,你觉得你最崇拜的企业家是谁?

戴雷:我觉得在中国这几年我特别佩服中国的企业家,还有很多民营企业家,真的很了不起,有的只有十年,有的十五年,二十年,自己开创了自己的企业。中国改革开放以来,这么快速的发展,有很多的原因,我觉得一个特别重要的原因是企业家精神,我觉得中国企业家的精神是非常强的,我很佩服中国企业家。我们也是跟中国企业家有一些合作,包括很多中国比较出名的民营企业家,我看到有不少人我蛮佩服。像柳传志、马云。

主持人:刚才聊的时候,您说您挺喜欢吉利的,你对李书福应该也是比较认同的。

戴雷:我觉得作为企业家来讲,我蛮佩服他的。他一直坚持梦想,他肯定是坚持他自己的梦想。

主持人:他坚持自己的梦想从小做大。

戴雷:而且他不怕挑战,这个对中国汽车行业也是一个非常深刻的事情。我祝他成功,肯定不容易。

  • 戴雷-华晨宝马听众:
    因为宝马在高档车里面最早开始考虑可持续发展,我们从2002年开始推出高效动力策略,这个策略是非常长期的考虑。比如怎么样往环保方向、低排放方面研发这些车型。第一步是普通内燃机的优化,现在我们可以看到宝马所有的车型都带最新的高效动力技术。而第二个阶段肯定是电动车和混合动力车。
    2011-04-21 01:10:04
  • 宝马中国听众:
    #华晨宝马BMW X1正式上市# 营销高级副总裁戴雷博士表示:从2009年问市以来,X1在全球销量超过了20 万辆,2011 年在中国的销量同比增长了185%,超过1.5万辆。国产BMW X1的市场竞争力更加强大,不仅配置更加丰富和个性化,同时还推出了总共6款车型。我们有信心BMW X1的销量将在2012年将实现100%的增长。
    2012-03-03 16:58:30
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