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东风日产 颐达

腾讯试驾东风日产启辰D50 主攻性价比

2012年03月24日09:27腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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[导读]早在在2011年的广州车展上,东风日产就发布了双品牌战略,旗下全新自主品牌启辰一同亮相,并发布了启辰的首款车型——东风日产启辰D50。该车采用了已经停产的颐达的车型平台。

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东风日产启辰D50试驾

身高1米65的小姑娘坐在后排座椅上,可以看到头部和腿部的空间都非常充足,尤其是腿部空间,得益于2600mm的轴距,即使翘起二郎腿也没问题,如果换成男士乘坐的话想必也不在话下。启辰D50的第二排座椅没有设计中央扶手,难道是考虑到中央扶手的使用率太低而给取消了?

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东风日产启辰D50试驾

启辰D50的尾箱空间平整,不过由于后备箱的开口面积较小,不太适合存放大件物品,但是对于一般家庭用户来说已经足够使用了。

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东风日产启辰D50试驾

启辰D50搭载的来自东风日产的HR16DE发动机,最大功率86Kw/6000rpm,最大扭矩153Nm/4400rpm,这台发动机和这台4AT变速箱的搭配大家绝不陌生,在日产的很多车型上都可以看到。

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怠速下的启辰D50非常安静,来自方向盘和地板的震动完全可以忽略,如果不小心还会有“误打火”的情况出现,保持了日产车型的一贯作风。轻踩油门,这台1.6L发动机的动力来的不显突兀,而是绵绵不绝,但是随着转速的提高,发动机的噪音也随之而来。

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