[导读]面对竞争激烈的中级车市场，出身英伦的荣威750有些力不从心，上汽即将推出的荣威950从外观内饰到动力配置的全新搭配使得这款自主品牌旗舰产品有了充足底子去和众多对手们博弈。
2012年的汽车车市已逐渐进入理性，在紧凑级和中高级市场进入更新换代后，作为销售稳定盈利点的中级车市场相对平静，而作为自主品牌的上汽荣威(微博)在750之后拿出了一款值得关注的新品：荣威950，它将在4月11日上市，到底这款车型是否有在竞争激烈的中级车市场上占有一席之地呢？跟随我们的脚步一起走入荣威950的静态评测世界。
腾讯静态评测上汽荣威950
拍摄信息 | |
| 拍摄时间：2012年3月 | 拍摄地点：上海 |
| 天气：晴 | 体验里程：纯静态评测 |
| 撰文：包子 | 图片：包子 |
| 车辆售价：未公布 | 车辆提供：上海汽车 |
车辆信息：荣威950 3.0 V6 | |
| 发动机形式： 3.0L V6自然吸气发动机 | 发动机排量（cc）： 2994 |
| 最大功率（kW/rpm）：190/6800 | 最大扭矩（Nm/rpm）：296/5600 |
| 长/宽/高（mm）4996*1857*1502 | 轴距（mm）：2837 |
| 变速器形式：6挡手自一体 | 悬挂形式： 前：麦弗逊独立悬挂 后：多连杆独立悬架 |
| 赞：内部配置相比竞争对手很高 | |
| 贬：品牌号召力有待提高 | |
作为一款全新车型，荣威950充分继承整合了上汽大家族内部的优良资源并加以充分利用，相信当你第一次见到它的时候会联想到同为上汽集团的上海通用某款车型，在借鉴与模仿中上汽还是选择了比较稳妥的路线，根据家族车型的特征进行精细化修改，为大家呈现出一款富有荣威特点但又具有欧系风格的中级车产品。
腾讯静态评测上汽荣威950外观篇
此次荣威950共有7种外观颜色供大家选择，厂家对颜色的采用了很有中国古典韵味的命名方式：鼎泰、玉玺、琉璃等名字，力求体现出作为自主品牌的归属感。对主打商务市场的荣威950来说还是沉稳的深色系更受欢迎，在现场实际来看白色和红色车型或许会成为颜色选择上的黑马。
外观篇：整体设计突出家族气息，细节设计很有新意
腾讯静态评测上汽荣威950外观篇
作为荣威家族的旗舰车型，荣威950在车身尺寸和内部配置确实达到了相应的水平。它的“三围”达到了4996mm*1857mm*1502mm，而轴距为2837mm，一幅典型的中级车身板。
腾讯静态评测上汽荣威950外观篇
一辆车的车头能最直接给人留下印象，宽厚的横置多片式镀铬进气格栅和我们拍摄的这款黑色荣威750搭配在一起确实有着大气实用的感觉。
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