第十二届北京国际车展

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上海通用别克 君威

别克君威GS/英朗XT轿跑改装车亮相北京车展

2012年04月23日09:48腾讯汽车[微博]综合报道我要评论(0)
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今日(4月23日),以“创新 跨越”为主题的第十二届北京国际车展今日盛大揭幕。别克品牌携9款车型隆重亮相,其中包括德国著名改装品牌IRMSCHER倾力打造的君威GS和英朗XT轿跑系改装车、Envision SUV概念车、全新升级的2012款君越和君威以及其它一众领衔细分市场的畅销车型。齐整登场的家族阵容充分展现了别克新一代产品的前瞻设计理念和BIP别克•智能驾乘体系的领先科技。

轿跑改装车劲刮动感风潮

以君威GS、君威和英朗XT为代表的别克轿跑车系在造型、动力和操控上已然成为细分市场的标杆。而此次北京车展(微博)上别克特邀德国知名改装品牌、欧宝御用改装商IRMSCHER操刀,继续挖掘君威GS和英朗XT的性能潜力。

别克君威GS/英朗XT轿跑改装车亮相北京车展

别克君威GS改装车

“智驱豹”别克君威GS改装版车型的动力表现更上一层楼,功率从162 kW激增至194 kW,扭矩输出从350 Nm提升至400 Nm,百米加速突破7秒关口。配合动力系统的升级,车辆的操控能力也获大幅提升,制动系统升级为著名的Brembo品牌四活塞卡钳配355 mm浮动刹车碟,并装配北美原装19寸超大运动型轮毂、弗雷德ULTRAC SESSANTA高性能旗舰运动轮胎,为君威GS提供了更为扎实、稳健、精准的操控感受。同时在内外造型和配置细节上增加碳纤维饰条、超跑式动感侧裙边、赛车级4尾管镀铬消音器、高性能定制运动短簧和GS专属RECARO赛车级座椅,加上尾翼、踏板、车顶的醒目变化,足以让人热血沸腾。

别克君威GS/英朗XT轿跑改装车亮相北京车展

别克君威GS改装车

别克英朗XT的潜在能力也被充分激活,“小钢炮”变身成超级“加农炮”,动力由原先的135 kW/235 Nm提升至149 kW/290 Nm,升级Brembo品牌四活塞卡钳配355 mm浮动刹车碟、XT专属RECARO运动座椅、酷感运动型前扰流裙边、侧裙边、尾部扰流器和超跑式4尾管镀铬消音器、高性能定制运动短簧以及18寸轻铝运动型风尚轮毂、弗雷德ULTRAC SESSANTA高性能旗舰运动轮胎等。君威GS和英朗XT改装车的双双亮相,无疑是对别克轿跑车系“力与美”内涵的最佳诠释。

而去年全球首发的别克Envision SUV概念车继续助阵本届车展,无论是充满未来感的人性化科技,还是PHEV插电式混合动力技术,都完美诠释了别克品牌在前瞻技术上的不懈追求,尽展别克未来SUV产品的设计语言和发展方向。

别克君威GS/英朗XT轿跑改装车亮相北京车展

别克英朗XT改装车

此外,别克品牌还首次在车展现场引进“BIP别克…智能驾乘体系”互动体验装置。该装置融汇科技感、互动性、趣味性于一体,为消费者带来全新的产品模拟感受,有助于消费者深入了解别克领先科技的精髓。“BIP别克•智能驾乘体系”是集成欧洲悬挂动力系统和美国信息处理技术的优势,结合各地路况和气候条件,为消费者呈现的全方位汽车完美驾乘解决方案,涵盖高效的动力总成、灵敏的底盘操控和智能交互科技。像消费者耳熟能详的别克SIDI智能直喷技术、Turbo SIDI涡轮直喷技术、eAssist油电混合动力、FlexRide自适应驾驶系统、CDC全时主动稳定系统和OnStar安吉星全时在线助理,都是“BIP别克•智能驾乘体系”的核心组成。通过展台现场的BIP互动体验装置,消费者可以更加直观地感受到汽车超越机械性能的智慧,身临其境地体验一个更为高效、舒适、便捷的驾乘氛围。

2012款“双君”领衔

在本届车展上,别克品牌旗下新一代主力产品携最新科技闪耀登场,无论是智驱性能轿跑君威GS、君越eAssist混合动力车,还是新上市的2012款君越和君威,以及昂科雷、全新GL8豪华商务车、英朗GT、英朗XT等畅销车型,都展现出新时代下“全球科技,全新别克”的无穷魅力。

别克君威GS/英朗XT轿跑改装车亮相北京车展

别克英朗XT改装车

君威GS集时尚动感与智驱性能于一体,其搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机和首次引入中高级车市场的FlexRide自适应驾驶系统无疑成为别克引领同级科技运动风潮的象征,使其成为30万元以内高性能轿跑车的巅峰之作。同时,新一代君越eAssist油电混合动力车在2.4L SIDI直喷引擎上创新搭载通用汽车全新eAssist智能混合动力技术,实现比传统动力车型节油20%,展现出卓越性能和优秀能耗的特长,受到众多好评。

以科技创新开辟高端蓝海市场

据统计,从2008年4月至今,别克品牌4年累计销量达到200万辆,一举超越此前11年的销量总和。截至今年4月,别克品牌在中国的累计销量已突破370万辆,成为中国汽车市场发展最为迅速的品牌之一,并实现对高档轿车、高档轿跑车、高档MPV、中高档混合动力轿车、高档中级车和中级车等细分市场的全面覆盖。今年一季度,别克君越、君威实现月均销售近15,000辆,君越25万元以上的车型占自身销量的65%,在包括豪华入门级车在内的25万-30万元区间的市场占有率超过20%;全新别克GL8豪华商务车以一季度14,934辆的佳绩,继续领跑豪华高端MPV市场;高档中级车英朗GT一季度销量34,485辆,15万元以上的高端车型销量占比达63.9%,并在15-20万中级车市场占据43.2%的份额,以越级的产品实力和过硬的市场表现为其中级车标杆地位正名;而“中级车家轿之王”别克凯越继去年夺得国内单一品牌销量冠军后,今年第一季度销量达到76,378辆,继续在整个轿车市场排名第一。

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