第十二届北京国际车展

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侯雁:比亚迪戴姆勒新车品牌腾势将更高端

2012年04月23日15:48腾讯汽车[微博]前方报道组我要评论(0)
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[导读]2012年4月23日,以“创新 跨越”为主题的第12届北京国际车展正式向媒体开放,腾讯汽车以“6S”的报道理念出击此次车展,近百位全球车企高层做客腾讯汽车。以下是比亚迪汽车总经理侯雁访谈实录。

侯雁:比亚迪戴姆勒新车腾势品牌将更高端

比亚迪汽车销售有限公司总经理侯雁接受腾讯专访

腾讯汽车:我们在渠道上会不会有不一样的策略?

侯雁:不会,我们现在经营的产品都是在渠道内的。

腾讯汽车:刚才说了很多部分是新能源、电动车,我们回到我们传统领域,我们看到很多车型,比亚迪的很多车型都卖得非常好,比如说像之前的F3,这次比亚迪的S6,出来之后,是一款SUV,这款SUV在市场反响是非常好的,想问一下像S6这款车,它为什么会有这么好的市场反映?

侯雁:其实我们前几年在品质上面有些方式,从2010年开始,我们做了二次腾飞的计划,其中很重要的一点就是品质提升。所以其实从S6的角度上来看,品质和做功和合资品牌不相上下。消费者是从他买车的行为动作来对你做的东西投票,S6之所以卖得好,就是消费者认为这个车值得去花这个价格去买,这是广大消费者真正认同的东西。

腾讯汽车:可能消费者觉得这款车的性价比比较好。

侯雁:对,消费者主要是对价值感兴趣,他愿意花钱去买他认为的价值。

腾讯汽车:这个词非常好,价值,并不是价格的问题。

侯雁:对,其实竞品也很多,S6为什么一下子卖得这么好,还是它带给消费者体验的价值是消费者认同的,包括比亚迪现在在做的东西,包括我们最近推的四年十万公里的质保,别人都保的我们都保,别人不保的我们也保,所以这个是消费者满意的。

腾讯汽车:真正是从细节做起,落到实处,从消费者利益出发。

侯雁:因为说实话,做产品做细了,关键还是要把消费者让他们的体验好了,这才是一个品牌的内涵的根基。所以比亚迪近期我们再这个事情,做品质,然后一直坚持做技术。

腾讯汽车:非常高兴听到侯总跟我们说到比亚迪现在在做技术,做品质,我觉得真正面对消费者,就是品质和技术,才能够得到最好的品牌美誉度。刚才我也听到您说,前两年比亚迪在品质上有所放松,我还是问一下,我们知道对于中国汽车产业来说,大的环境也是转型年,对于比亚迪来说,去年可能也经历了一系列的波折,您刚才也说了,今年我们有一个“二次腾飞”的战略,想问一下比亚迪今年会有什么样的调整?

侯雁:我们今年车展的主题很有意思,我们叫技术、品质、责任。比亚迪一直是做技术的,发动机技术也好,多媒体技术也好,云技术也好,这是比亚迪一直做的东西。

第二个就是品质,我们今年是想扎扎实实把品质做强,新车出去以后,三个月的平均故障率,合资品牌德系的在10,我们现在也做到了这个数,日系更低一点,5到7,我们现在是8到10,这个东西做了将近两年,扎扎实实的把用户的体验做上去。你想,一个月,三个月不超过10,那就意味着两年半,消费者算起来的话,两年半,我们的车应该不超过一个故障,比亚迪的车买回去以后,两年半不多于一个故障,这个消费者的体验就非常好。所以我们今年就是把品质狠狠抓好,以前过去的东西,让消费者有一个扭转的概念,不光对比亚迪,包括对自主品牌的品牌,我们对自主品牌的概念是什么?我们要花中国的钱,让消费者享受到和合资品牌一样的品质,甚至比它更高,像电子化这些东西,因为我们更懂中国人。

腾讯汽车:刚才说了这么多比亚迪最近的一些战略转型,我们非常希望在今年看到比亚迪非常好的成绩。我这里有一个数据,2011年,我们净利润还是下降得比较多,当然我不知道这个原因是什么,我想问一下侯总,原因是因为资本运作上的原因,还是说其他的原因?

侯雁:这个董事会那边发言比较好。但我们汽车业务来说的话,虽然我们的量没有增加,和前年相比没有什么增长,但是仔细分析的话,我们车型结构在变化,原来卖的F3是5万块钱左右,实际上到去年下半年,我们S6出来以后,都是10万块钱左右的车,实际上我们的结构正在变化。到今年这个结构就调得更良性,我觉得数量是一个问题,还有一个是这个企业的内功,我们现在能够造出10万块钱自主品牌的车,消费者也愿意去买,这个也是一个变化,我们比较欣喜。

腾讯汽车:你刚才说我们要抓品质,抓技术,练内功,你觉得我们这个阶段是一步一步往上走,你觉得现在比亚迪的内功是不是练到可以做15万,20万的车了?

侯雁:实际上我们S6上完牌的话,自动档的已经到15万了。再往上走,可能是后期的话,因为现在合资品牌在往下压,再往上走可能会很难,后面会跟合资品牌打得比较惨烈。

腾讯汽车:现在已经很惨烈了市场上。

侯雁:更需要我们把内容、品质、技术、内功,包括维修,包括服务,我们产品上和它差不多,其实我们在质保上,售后上超过合资品牌,互有胜处吧,实际上我们开始准备慢慢往上走了,它肯定要打在一起,我们往上走,因为它往下走,所以我们把自己的事去做好。

腾讯汽车:你刚才说我们在往上走,走的这个过程当中,我们会不会在比亚迪基础上吸收到奔驰的一些经验?

侯雁:其实是有的,我们工程师团队八十多个,我的工程师团队和他们的工程师团队在一起合作,肯定能吸引他们一些造车的技术,包括供应商的体系,包括它的一些理念,造车的一些沉淀等等。

腾讯汽车:最后一个问题想问一下您对中国汽车市场今年是怎么看的?

侯雁:今年充满了竞争吧,但是有竞争,就意味着有机会,任何事情都是两面看。比如说大家觉得经济大势不好,是有一部分人会不买车,但是也有一部分人准备买二十多万的车,很有可能会下来买十多万的车。

腾讯汽车:从这个角度看,确实是一个机遇。

侯雁:对,任何事情都应该两面去看,有机遇,也有挑战,至于他们认不认同你的价值,就在于你的企业,你的产品,你的品牌值不值得让他们去购买,这就是我们企业要去做的事情,所以今年既是挑战,又是机遇,但是打得肯定会很惨烈。

腾讯汽车:非常感谢侯总今天做客我们腾讯汽车,跟我们分享了那么多关于比亚迪的过去、现在和未来,比亚迪是大家很关注的一个企业,我相信在未来的中国汽车市场上,比亚迪一定能够走出自己不一样的路,而且是越走越好,谢谢侯总。

侯雁:谢谢。

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  • 腾讯汽车听众:
    #北京车展#今日正式开展 40余款重磅新车预览】2012北京车展将展出全球首发车多达120台,而像自主品牌的红旗H7、比亚迪秦电动车;合资品牌的上海大众新朗逸、国产新宝马3系,以及进口品牌的法拉利F12等多款重磅新车将成为最关注的焦点。http://url.cn/2BA04T
    2012-04-23 08:57:16
  • 腾讯汽车听众:
    #午饭时间到#这是一款自主品牌城市SUV,将在本届北京车展首发。它的配置较齐全,拥有包括电子助力转向、智能无钥匙进入系统、侧气帘、发动机防盗系统等;它的主要竞争对手或锁定比亚迪S6。欢迎#猜车#!难度指数:★★★☆,明天公布答案,并抽取获奖者赠送车展精美礼品一份!
    2012-04-22 12:00:02
[责任编辑:skyliu]
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