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讴歌 ILX

[车展导购]标致4008是重点 W1馆车型盘点

2012年04月24日20:15腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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[导读]将上百款的重点新车都摆在面前,会让人有一种“乱花渐欲迷人眼”的感觉,那么就为大家把本次车展的重点车做一个系统而全面的梳理,希望能对大家的观展带来帮助,本篇为大家介绍W1馆的重点车型。

讴歌ILX

讴歌ILX外观设计仍采用经典的家族格栅设计,并且通过头灯与前包围线条形成“X”型前脸,外加两侧隆起的发动机舱盖,使它看上去运动感十足,另外,讴歌品牌家族中少见的尾灯组样式首次被运用在ILX上,给人十足的新鲜感,弧形的尾箱盖看上去也较为动感,在细节方面,ILX量产车型的前后雾灯采用了更为常规的设计,并且轮毂样式也由之前的镀铬五辐旋涡状,变更为普通的五辐设计。

[车展导购]赏车攻略之W1馆重点车型盘点

讴歌ILX

[车展导购]赏车攻略之W1馆重点车型盘点

讴歌ILX

内饰设计方面,讴歌ILX内饰设计采用T型布局,与旗下TL有几分相似之处,而配置方面,诸如无钥匙进入系统,智能一键启动、VSA车辆稳定系统等也已经不能为主打豪华紧凑级市场的讴歌ILX加分,而相比之下,该车中的ELS环绕音响、AcuraLink卫星通信系统等豪华装备的实际表现则更加值得期待。

[车展导购]赏车攻略之W1馆重点车型盘点

讴歌ILX

[车展导购]赏车攻略之W1馆重点车型盘点

讴歌ILX

动力方面,讴歌ILX将分别采用2.0L、2.4L发动机,前者的最大功率为150马力,峰值扭矩190牛米;而后者的最大功率、峰值扭矩则依次为201马力、230牛米。另据了解,讴歌ILX采用的是前麦弗逊、后多连杆式悬挂系统,虽然这样的装备已趋于主流,但其阻尼器可以随着振幅调节,从而让车辆既有操控性也不失舒适性。

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