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两厢车巅峰对决!谁是你的真爱?

2012年04月26日10:24爱卡汽车网我要评论(0)
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纪元步入2012,两厢车市场竞争日趋激烈,是旧日王者福特福克斯依旧如日中天,抑或新势力崛起之东风雪铁龙(微博)世嘉,又或者是法系经典操控王东风标致307傲视群雄?时间匆匆流转,乱世英豪逐鹿中原的局势更是难以辨别。纷繁复杂的市场,恐怕你早已乱了方寸而无从选择,到底哪一款才是你心中完美的真爱?

1.长安福特福克斯两厢:用力量为主打引发年轻的热血

喜欢运动车型的年轻车主当中,不少人都是福克斯两厢的车迷。这一款富有粗旷的外形和典型美国肌肉式造型风格的车型,多年来以其动感的外形与良好的操控、动力,赢得了太多崇尚力量的青年车主们的芳心,这也是其时至今日销量仍高居不下的原因所在。

从官方提供的内饰配备表格可以看到,新福克斯依然保留老款福克斯的设计理念,并没有刻意把真皮座椅作为高配车的标志。动力将搭载92kw峰值的1.6升Ti-VCT发动机及159Nm峰值的2.0L的Ecoboost系列发动机,与之搭配的是一台六速双离合PowerShift变速器,一改往日4速手自一体变速箱老旧落后的弱点。虽然排量与现款车型相同,但新的发动机拥有更出色的动力表现,账面数据十分可观。

从去年开始,福克斯两厢售价降至接近10万5000元,给喜爱这款车的人们更多选择其成为座驾的可能。但加之附加支出,依然高居在12万元以上,一分钱一分货,价值观念决定一切。

2.东风雪铁龙新世嘉两厢:成熟平台使信赖不断的延展

同福特福克斯一样,东风雪铁龙新世嘉也共分为两厢、三厢两个版本。新世嘉来自名气大振的C4平台,是一个成熟技术重新利用的产物。它的出现,虽然没有成为如同科鲁兹那样的销量王,但还是受到了很多消费者的喜爱。

世嘉的外观相比于福克斯来说圆润了许多。标准雪铁龙家族的造型风格具备一定的亲切感,两侧的大灯采用了上扬的设计,并在灯底做了黑色涂饰,其锋利的轮廓给柔美的车头造型增加了一份力量感。内饰部分,世嘉配色方面有全黑和上深下浅两种,以符合家用和运动的不同需求。动力搭载78kW的1.6L和108kw的2.0L两款发动机,售价与福克斯不相上下,一样是在10万以上,是选择美系的力量感还是法系的优雅感,还得你自己拿主意。

3.东风标致307两厢:自由的炫动不失高性价比

当20多年前法国人将两厢车的概念带入中国开始,就注定307两厢的不朽传奇在中国无限延展,时至今日仍不得不使世人惊诧于法国人独特的前卫思想。车头帅气的大尺寸“狮标”赋予了车子本身一种鲜活的生命感,使之与车主的距离更贴近。同时,基于标致百年积淀的底盘技术,操控性的良好程度甚至可以达到“车随心动”的地步。活力动感的307满足了越来越多追求自由开眼看世界年轻人的生活态度。

值得一提的是,新307两厢在内饰方面做出了较大提升。首先为用户提供更为丰富的内饰风格选择,钛金内饰活力动感,象牙内饰温馨明亮。行车电脑采用了全中文界面,并且可通过电脑设置自动大灯延时照明、保养提示、倒车距离显示等。音响系统也进行了提升,新款的307在此基础上配备了全套的蓝宝专业车载音响,使行车生活的品质又提升到了一个新的层次。

同时,新307还配备了博世EVA紧急制动辅助装置、ESP车身电子稳定系统,以及HLE高强度钢车身结构、倒车雷达等出色的主、被动安全配备,全系标配博世8.1版本的ABS(制动防抱死系统)+EBD(电子制动力分配系统)。这一切让307两厢在安全技术层面跻身主流车型之中,并且深深复刻上了科技力量的符号。

对于起始售价仅为9.28万的2012款东风标致307两厢来说,这些内饰与安全方面的全面升级颇有些“加量不加价”的味道。

小结

福克斯造型硬朗,拥有粗旷外形和典型美国式风格;雪铁龙新世嘉因自名气大振的C4平台而“昂首挺胸”;标致307两厢凭借自身前卫动感的魅力和优质的性价比,仍持续吸引着车友的目光。三款两厢车各自亮点,对应了消费者不尽相同的需求,究竟哪一款会成为新一代的两厢王者,不妨等待市场用时间来回应。

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