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玛莎拉蒂 GranTurismo

[海外车讯]玛莎拉蒂换代总裁动力曝光

2012年06月10日07:27腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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玛莎拉蒂现款总裁最初于2004年问世,到今年服役已经差不多8年了,而它的换代车型最早将于今年秋天的巴黎车展上或者明年初的底特律国际车展上首发亮相。前面我们已经曝光过换代总裁原型车的路试谍照,近日国外媒体披露了换代总裁的动力系统,特别值得关注的是,新车将搭载由法拉利研发的两款新型V6和V8发动机,动力更强而且更高效是它们的核心性能。

[海外车讯]玛莎拉蒂换代总裁动力曝光

玛莎拉蒂换代总裁原型车正在德国纽博格林赛道进行道路测试

来自海外的消息称,法拉利研发的这两款发动机将具备高效率和节能的特点,目前它们的排量还不得而知。V6发动机的引入无疑会让换代总裁在经济性方面会更好一些,而且使得车型的入门门槛更低,它将作为换代总裁的入门级动力配置。这台V6发动机将使用机械增压技术,最大输出马力将达到420马力左右。考虑到法拉利正在为F1 一级方程式2014赛季研发全新的比赛用V6发动机,或许它上面的一些技术能够被量产版V6发动机所借鉴。同时玛莎拉蒂2014年将要推出的定位于总裁之下的全新中级车也会使用这台发动机,而之前我们曾报道它有可能使用由克莱斯勒的V6发动机改进而来的机型。

[海外车讯]玛莎拉蒂换代总裁动力曝光

换代总裁车身尺寸预计会更所加大,从而与将要推出的新中级车拉开更大的差距

更高级别的V8车型将放弃使用现款车型上的自然吸气技术,为提高发动机输出功率,这台新的V8发动机将转而使用双涡轮增压技术,看来发动机增压的趋势在法拉利这里也难以避免,毕竟采用增压的方式仍然是当今技术条件下压榨动力最简单易行的方式。新V8发动机的最大输出功率将在520马力左右,相比现款总裁上的4.7L自然吸气V8的440马力有了极大的提升。在换代总裁之后,这台高性能V8发动机还将提供给玛莎拉蒂SUV以及换代GranTurismo跑车。

[海外车讯]玛莎拉蒂换代总裁动力曝光

换代总裁外观设计的最大特点是将采用掀背的车尾设计,并且造型元素会更加动感

从前期的测试车谍照来看,换代总裁掀背的车尾造型是新的设计元素,车顶线条将会流畅的过度到后备箱边缘,整体车身轮廓类似于奥迪A7。设计风格将更趋运动,并借鉴玛莎拉蒂Gran Turismo跑车以及kubang SUV概念车的设计元素。在车身尺寸上,据内部消息披露,为了与计划中的小总裁形成更大的差异化,另外也为了在车身尺寸上竞争中不输给奔驰A级、奥迪A8这些竞争车型,换代总裁的车身尺寸将会有比较明显的增加,轴距有望超过现在的3064毫米。

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换代车型最早将于今年秋年的巴黎车展上或者明年初的底特律国际车展上首发亮相

为了保持车型的稀有性和独特性,并且让自己能够更加专注的进行超级跑车的研发,法拉利并不打算盲目扩大自己的产能,而是希望能够凭借自己在发动机研发方面的强大技术能力,未来为菲亚特集团内的品牌车型提供更多的发动机来获得必须的利润。这种一举多得的做法,无论是对于菲亚特集团、法拉利,还是用户任何一方来说都是共赢的局面。

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