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江淮汽车 悦悦

腾讯试驾2012款江淮悦悦 入门个性之选

2012年06月17日11:50腾讯汽车[微博]褚超我要评论(0)
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[导读]纵观国内车市,微型车这个级别的竞争已经相当激烈,不仅有QQ,F0这类自主品牌的常青树,更有奥拓这种实力型的合资车。如果您对那些熟悉的面孔已经审美疲劳,不妨来看一眼今天的主角-江淮悦悦。

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双色的座椅支撑比较到位,出于空间考虑,坐垫略微有些单薄。后排配备了两个独立头枕,2390mm的轴距保证了后排拥有足够的腿部空间。

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受限于车身尺寸,后备箱空间几乎可以忽略,当然在微型车中这都是普遍现象,但将座椅放倒后会腾出一个可观的储物空间。尾门的尺寸向尾灯的造型做了妥协,较小的后备箱开口不便于装卸大件行李。

发动机悬挂:

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这款型号为DAK10ARU的1.0L自然吸气四缸发动机来自东安,属于468QA系列的一个改进产品,50kw的最大功率和90N·m的最大扭矩对于这款不到1吨的小车来说已经够用了。由于该系列发动机在很多微型商用车上都有所匹配,因此悦悦应该在维修保养、耐用性等方面会有不错的表现。

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与这款1.0L自吸四缸发动机匹配的是一款5速手动变速箱,高尔夫球形挡杆头的造型和握感都很不错,但档位的纵向行程比较长,入档感觉不够顺滑。

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