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广州部分车主担心打击飙车波及汽车改装

2012年06月21日07:20广州日报[微博]王鹏我要评论(0)
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背景

严查飙车

改装车成重点之一

深圳“5·26”醉驾飙车案发生后,不少城市均在本月开展了打击整治醉驾、飙车的专项行动。佛山几乎于同期也开展了打击整治酒驾飙车等违法行为的专项行动。从本月开始至11月30日,交警在禅城区范围内开展打击整治酒驾、飙车违法行为专项行动,在餐饮娱乐业集中地实施严查。除了重点查处酒后驾驶、飙车之外,还重点查处严重超速、冲红灯、遮挡号牌、未经批准的道路赛车等违法行为,其中,“擅自改变机动车的动力装置等”成为重点查处的违法行为之一。

“警方严查飙车违法行为,改装车‘躺着中枪’”,是最近微博上车主关注的最热点事件。打击酒驾、飙车业已成为当前交通安全管理的常态化行为,而此次专项行动之所以引发车主高度关注,缘于6月16日深圳交警在全市停车场查处非法改装车的“掏窝”行动。很多车主将关注焦点放在“是否改装就意味着一定会飙车”的质疑上,同时,还有众多车主搞不清楚自己的爱车算不算违法改装,如加装了尾翼或配备了4S店赠送的大包围等情况。

广州、佛山等地同期也开展了打击整治酒驾、飙车违法行为的专项行动,其中就包括重点查处擅自改变机动车的动力装置等违法行为。因此,一时间,汽车改装“躺着中枪”俨然成为公共话题……

车主:

“爱车会‘躺着中枪’吗?”

车主担心自己的爱车在打击飙车行动中“躺着中枪”,而且很多人是对涉及汽车改装方面的法规并不了解。南海车主熊先生此前在汽车美容店给自己的SUV座驾改装了氙气大灯,听说深圳严查改装车的消息后,他就特别担心自己在佛山开车时会被交警堵下来罚款。

同时,因为网上一些如“4S店加配的原装汽车尾翼也会被查”的传言,让更多对车辆小改装的车主感到担心。因为在购车过程中,很多4S店都会将加装尾翼或加装“大包围”(尾翼等空气动力套件)作为购车优惠打包赠送给车主。部分车主搞不清自己的车辆是否属于改装范畴,对打击飙车心存忧虑。

还有部分热衷汽车改装的人士对打击飙车波及汽车改装感到不认同。有本地网友甚至认为,“汽车噶改装,就係要升级动力、操控、制动,如果三者无一有变化,证明改装失败。”这部分人士的观点是,“改车不等于飙车。汽车改装后,如果遵守交通规则行驶,就应该和没有改装的车辆一视同仁。”

对车主方面出现的争议,目前,在深圳,交警已明确表示“没有把非法改装车与飙车等同起来,改装车将分不同情况处理”。 而根据交警部门发布的消息,佛山重点查处的汽车改装行为是擅自改变了机动车动力装置的车辆,其中上路查处的情况主要是酒驾、飙车等,对汽车改装方面的把关更多是加强在汽车年审的环节。

调查:改装车行业处于“灰色地带”

记者在禅城、南海等地调查时发现,多数汽车改装店均以汽车美容店、汽车维修店的业态出现,尽管其主流业务就是汽车改装,但通常都难以以“改装店”的名号出现在街头。

在南海一家汽车改装业务门店工作的大G向记者透露,汽车改装业务利润很高,但进入的门槛并不高,但主要问题在于没法确立自己的合法性,多数改装项目属于“灰色地带”。

据了解,目前前往店头改装的车辆多是一二十万元的中低档车。其中,有部分只是外观、内饰或音响导航设备等改装或加装,这些业务很多汽车美容店都能做,而更专业一点的从事改装业务门店,则主要涉及动力系统、进气系统、发动机等业务,这些改装车常有高档车出现。

但记者得到的情况是,不论是小改装还是大改动,很少有车主会去车管所变更机动车登记的具体项目情况,相关门店也不会做这项事情。其主要原因就在于,合法的汽车改装项目极少,想通过车辆登记使改装合法化,基本上难以做到。

观察:汽车改装项目极少能合法

那究竟有哪些汽车改装项目是合法的呢?诚致律师事务所律师许俭告诉记者,合法化项目极少。根据《道路交通安全法》,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。同时,根据修订后的《机动车登记规定》,“改变车身颜色的、更换发动机的、更换车身或者车架的”这三项可视为允许改装的范畴,但其前提是要向车辆管理所申请,同意后才能变更登记。

有业内人士告诉记者,像他们帮车主加装大包围或仅仅装个尾翼,要涉及改变车辆登记时的结构和参数,是通不过变更登记申请的。而像4S店赠送的原厂配套尾翼或大包围,它一般都已经包括在车辆登记的结构和参数内,一般不受影响。

建议:

汽车改装需要更具体标准

有改装行业业内人士表示,深圳“5·26”醉驾飙车案件后兴起的这一轮严打酒驾飙车专项行动,珠三角汽车改装业其实已如“惊弓之鸟”。虽然,此前像涉及发动机、底盘等的改装车基本都不合法,但因为没有专门整治,行业处于灰色地带,车主也是暗地上路。只是到了年审的时候要么改回原样拿去年审,要么就多花点钱找中介年审,一直也是“相安无事”。如今一旦严打,汽车改装行业其实遭受的冲击最大。

“汽车改装需要更具体标准”,汽车行业分析人士张景添表示,虽然很多飙车的案件中涉及的车辆有不少是改装车,但不能就此将汽车改装一棒子打死,毕竟改装不等于飙车。像珠三角这样汽车保有量巨大的地区,汽车改装文化正是兴起之时,相关法规也应跟上经济发展和时代进步。同时,要有更具体标准是为了让改装变得更加安全和规范,而至于部分改装车出现的飙车问题,属于交警要从严管理的范畴,如果改装车在道路行驶时能严格遵守交通法规,应该给予其一定出路和空间。

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