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东南三菱 翼神

腾讯试驾三菱翼神1.8CVT 点燃驾控激情

2012年07月02日08:21腾讯汽车[微博]张原我要评论(0)
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[导读]三菱翼神是一款非常有特色的日系运动车型,拥有运动化的外观和不错的操控体验,厂商此次试驾活动选择了长途试驾路程,我们有幸再次全方位体验翼神的各性能表现。

标题:点燃驾控激情 腾讯试驾三菱翼神1

腾讯试驾三菱翼神1.8CVT

试驾信息
试驾时间:2012年06月 试驾地点:西安
试驾天气:阴天/中雨试驾里程:400公里
撰文:张原图片:张原
车辆售价:14.38万车辆提供:东南汽车
车辆信息:2012款 1.8L 致尚版豪华型CVT
发动机形式: 1.8升自然吸气发动机发动机排量(cc):1798
最大功率(kW/rpm):100/6000最大扭矩(Nm/rpm):175/4250
长/宽/高(mm):4570*1760*1490轴距(mm):2635
变速器形式:CVT无级变速箱悬挂形式:
前:麦弗逊独立悬挂
后:多连杆独立悬挂
:造型动感,动力平顺,底盘功底高超,改装潜力大
:动力输出欠爆发力,座椅过硬

三菱翼神是一款非常有特色的日系运动车型,拥有运动化的外观和不错的操控体验,厂商此次试驾活动选择了长途试驾路程,我们有幸再次全方位体验翼神的各性能表现。而厂家将整车质保也小幅提升至三年/10万公里,以显示厂家对于翼神品质可靠性的信心,另外在部分车型配置上也有所升级调整。

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一.斗狠外观

翼神极具侵略性的外观相当惹眼,更像是“收敛版”的EVO十代,原厂附带包围无需改装也能够彰显出极具冲击力的运动范儿,而梯形大嘴气势威猛,一副勇往直前、吞噬一切的架势。

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腾讯试驾三菱翼神1.8CVT

充满战斗力的眼光凶狠而坚定,高配车型配备了氙气大灯,夜晚效果更加夺目逼人。前杠下沿也加入了包围,视觉效果更为厚重。而翼神全车最具亮点的设计就在于大嘴进气格栅,很容易让人联想起EVO十代。

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身材上,翼神并不占据优势,三菱翼神长宽高分别为4570mm/1760mm/1490mm,紧绷的车身不带一丝赘肉,短车尾设计利于尾部的随动,在侧窗以及车尾还配有镀铬装饰条以增加档次感,轮胎选用了玛吉斯205/60 R16,适合日常使用。

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