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海马 福仕达鸿达

腾讯高原试驾海马福仕达荣达 有容乃大

2012年08月06日07:17腾讯汽车[微博]孙富强我要评论(0)
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[导读]随着国内汽车市场的发展,微客竞争越发激烈,车主在选车时也不再仅仅拘于早先的多拉快省,安全性、舒适性、操控感都是挑选依据,微客车型也朝着越来越大,越来越豪华的趋势发展

前麦弗逊后钢板弹簧悬挂在载人和载物这间找到了一个不错的折衷点,颠簸路段悬挂和底盘的回馈不至于太硬,比较有韧劲,但坐在第三排还是会比较“跳跃”,底盘调校整体性很强,高速行驶和颠簸路段没有松散的感觉。

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既然定位偏向商务,噪音也是不得不提的一点,值得肯定的是,荣达在怠速时发动机噪音控制的很好,驾驶员座椅下铺设的隔音棉起了不小的作用,但随着转速升高噪音还是毫无吝啬的传到耳机里,2000转时噪音就已经十分明显。

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本次试驾活动共两天,试驾的同时也进行着节油赛,出行前将油箱加满直至溢出,贴上封贴。第一天行驶143.9公里,第二天行驶198.5公里,合计342.4公里。依然将油箱加满起到溢出,最好成绩共加油14.93L,合百公里油耗4.36L。因为试驾道路为青海湖沿湖道路,虽然起伏很多,但总体路况比较理想,除了途中动态拍摄和几次停车休整外,没有遇到堵车路况。车上第一天为3人外加随身行李,第二天为2人外加随身行李。官方给出的百公里综合油耗为7.0L。

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据工作人员介绍,荣达将在8月底上市销售,主打商务的大微客自不乏具大的市场需求,但合理的定价才是销量的关键。

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[责任编辑:scottzhang]
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