腾讯汽车 汽车 > 购车频道 > 试驾评测 > 正文

一汽奥迪 A4L

腾讯试驾体验奥迪2013款A4L车型 卫冕战

2012年08月12日07:10腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
字号:T|T

[导读]稍微对奥迪车型不太了解的看官,可能都会分不清车系之间的具体差别,这主要是源于家族式的设计风格。为了保持这一特点,在全新改款的A4L车头上,我们发现了几乎所有的奥迪家族全新的设计元素。

前言:随着新一代宝马3系的上市,改款A4L的光芒似乎被掩盖了不少,这款在中国家喻户晓的豪华车型也要开始为自己的前途稍许担忧了。其实说到小改款车型,外观内饰的变化以及一些配置的增加,是比较司空见惯的不成文规则,目的自然是为了给消费者带来一些新鲜感,并用更大的性价比优势来弥补因为车型老化而丧失的竞争力。新款A4L亦是如此,只是对于相对繁多的变化,我们可以称之为B8时代一次重要的大改款车型。

腾讯试驾体验奥迪2013款A4L车型 卫冕战

点击图片 欣赏试驾组图

正文开始前,又是咱们的闲言碎语时间,相信老读者已经知晓,我又要来唠叨一些关于A4L的小简史,不感兴趣的看官,还是老规矩,直接进入第二页进入正统试驾文章。

腾讯试驾体验奥迪2013款A4L车型 卫冕战

腾讯试驾奥迪2013款A4L

话不多说,我们暂时将时间的年轮扳回到1994年,奥迪为了对抗宝马3系、奔驰C级以及在北美市场迅速崛起的雷克萨斯IS等车型,推出了旗下入门级豪车车系---A4。虽然诞生时间最晚,但是大众集团对于利益的嗅觉让人不得不心生敬意,2003年果断引入国产,从此在中国站稳脚跟。我想我不说,您也知道,正是凭借中国的销售成绩,A4常年成为奥迪品牌中世界最畅销车型,并且也是奥迪利润增长点的主要组成部分。

腾讯试驾体验奥迪2013款A4L车型 卫冕战

腾讯试驾奥迪2013款A4L

但是如果我们要追溯A4车系的历史,恐怕还要从最早的奥迪80,也就是B1时代说起。这里有个小插曲,奥迪品牌之前是隶属于奔驰集团的,在被大众集团收购后的1972年,名为“Audi Fox”的一款车型横空出世,成为奥迪品牌的支柱车型之一,这也就是我们常说的奥迪80。随后又换装多种动力总成,或改变外观,衍生出B1时代的多种80系列车型。

腾讯试驾体验奥迪2013款A4L车型 卫冕战

腾讯试驾奥迪2013款A4L

之后的1978年,在B2平台上诞生的奥迪80改名为奥迪4000,著名的Quattro车型即是在这个时代诞生,奥迪的quattro四驱技术也开始声名远播;86年,80系列进入B3时代,奥迪统一全球名称为:奥迪80/90;随后在92年进入B4时代,也算是奠定了奥迪打入欧系豪华阵营的基础,而且在那个时代,奥迪就已经明白了用加长轴距和增加配置的方法来打动消费者了。

腾讯试驾体验奥迪2013款A4L车型 卫冕战

腾讯试驾奥迪2013款A4L

94年,奥迪正式命名新车系---A4,这也是进入B5时代的标志,除了Tiptronic变速箱的采用,奥迪车型的机械结构也有了质的飞跃,从此,德国三驾马车齐头向前;新千年,奥迪进入B6时代,各方面性能再次优化,并开始逐步统一家族式设计风格;随后的B7时代,我想无需我多做介绍了,我们都太熟悉了,在那时买一台奥迪,在中国代表着太多的“身份标签”了。

腾讯试驾体验奥迪2013款A4L车型 卫冕战

腾讯试驾奥迪2013款A4L

在2007年的法兰克福车展上,奥迪正式推出的B8时代的奥迪A4,除了继续加大车身尺寸外,在操控性上,奥迪也下了不小的功夫,当然,也是从那时开始,奥迪的设计师就开始和大灯较上劲了,总是能把一堆LED灯组摆放出不同的形状,并为此而骄傲。由于篇幅有限,我们只能说一些简短的“正史”,以后有机会,再为大家带来一些奥迪的“野史”或者运动赛事方面的“战例”。

腾讯试驾体验奥迪2013款A4L车型 卫冕战

而我们今天的主角也是B8时代的作品,下面就一起进入正文,看看国产的新款A4L到底有了怎样的变化。

版权声明:本文系腾讯汽车微博)独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

在这里,读懂汽车
扫描左侧二维码即可添加腾讯汽车官方微信;
您也可以在微信上搜索“腾讯汽车”,获取更多汽车资讯。

推荐微博:

换一换
注册微博
[责任编辑:sidliang]
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博
如果你对汽车频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

Bitauto易车网车市资讯

企业服务

汽车图片站

推广信息