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宝骏汽车 宝骏630

腾讯试驾宝骏630 1.8L 动力表现升级

2012年08月20日07:33腾讯汽车[微博]张洋我要评论(0)
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[导读]说到宝骏恐怕大家首先想起的是那威风爽朗的骏马标识,它作为一款纯粹的家用轿车在上市一周年后得到了很多好评,如今上汽通用五菱汽车也正式推出了1.8升的宝骏630。

腾讯试驾宝骏630 1.8L 动力表现升级

试驾宝骏630 1.8L

试驾信息
试驾时间:2012年8月 试驾地点:厦门
试驾天气:晴好 试驾里程:200公里
撰文:张洋 图片:张洋
车辆售价:--万元车辆提供:上海通用五菱
车辆信息: 宝骏630 1.8L
发动机形式:直列4缸发动机排量(cc):1796
最大功率(kW/rpm ):105/6300最大扭矩(Nm/rpm):177/3800
长/宽/高(mm) 4597*1736*1462 轴距(mm):2640
变速器形式:6速自动变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:复合曲柄式悬挂
:家用配置到位、动力表现尚可、突出性价比
:品牌认识度有待增强。

腾讯试驾宝骏630 1.8L 动力表现升级

试驾宝骏630 1.8L

对于宝骏630我想大家都不会太陌生,它来自上海通用的平台技术,从售价就可以看出它的定位是一款地道十足的家用车。宝骏强调的是稳扎稳打,一步一个脚印而并非那种夸张的作风,这也和家用车实惠、耐用的定义相同,而至于车本身,也是如此,本次厂家也推出了1.8升的汽油发动机,动力增强后该车的综合性能也得到进一步的提升。

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试驾宝骏630 1.8L

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