腾讯汽车试驾一汽奔腾B90 2.0L 自主新旗舰

[导读]国内的中级车市场,堪称兵家必争之地,主流消费车型越来越集中于这块纷争之地,几乎每个品牌在这个级别都有自己的核心竞争产品,而不管是主打技术实力的还是讲求设计风格的产品都是层出不穷。

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全系标配了前后中央扶手,前扶手内储物空间分两层,规划不错,上层还设计了专门的硬币槽,下层容积很大。另外车内的多数储物格内都铺设了防滑胶垫,细节比较贴心。后排空调出风口为全系标配,定位商务必须关注后排舒适度。

4门车窗都可一键升降,且都有防夹功能,后排车窗可以完全收入门板内,但后门储物空间不是很理想,500ml的矿泉水无法容纳。

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空间表现是B90青出于蓝而胜于蓝的地方,虽然出自睿翼平台,但2780mm的轴距超出睿翼55mm。体验者175cm,前排位置调好后头部空间没有压抑感,后排头部空间表现平平但腿部空间有很大优势,大约一拳加一撑的空间。

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包括手动挡在内B90全系标配电子手刹,这对怯于坡起的新手来说是个福音,而且手动挡车型必须在空挡状态下才能打火启动,避免了因疏忽而在挡打火造成的麻烦。

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全系标配了自动防眩目内后视镜和带广角镜的外后视镜,可以增加视野,提升行车安全,但广角镜只有驾驶席侧配备。另外后视镜集成加热和电动折叠功能,旗舰版还加入后视镜联动座椅记忆功能。

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