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讴歌ZDX

缔造三“极”之作 四川成都试驾讴歌RDX

2012年08月27日08:07网通社梁一平我要评论(0)
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  舒适极佳的座椅 搭配宽敞的车内空间

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  【讴歌RDX所营造的前排头部空间】

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  作为一款日系豪华车型,座椅必然要有出色的舒适性。在这点上讴歌RDX做的十分到位,其座椅的填充物十分厚实且有着很软质地,针对驾驶者的身体也可以很好的贴合,对于较胖的男士而言,有着极佳包裹性。相比同级别的Q5、X3相比,其在座椅舒适性上要明显高于竞争对手。

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  在车内空间方面,先前提及了其2680mm的轴距,在同级别车型中的处于绝对劣势。接下来我们便要印证一下它的具体表现。1.8米的消费者坐入车内,其头部空间上有着1拳的空间,而在腿部空间上则足有2拳的空间,在实测空间中设置要比另外两大豪华品牌,在空间上更具优势。并且后排地板极为平整,这也在一定程度上提高了后排乘客的舒适性。

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  【实用多变的车内储物空间】

  讴歌RDX在车内布置了诸多储物槽,诸如车内车门把手、扶手箱以及储物盒等容积都很大。即便是豪华品牌也遵循着原先日系车在人性化设计方面的传承,这要相比同级别对手要细致很多,这在一定程度上帮助车内乘员,更为高效的利用这些行车储物盒。

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  针对中国本土化的消费者需求,其新增添了电动行李厢的功能,进一步彰显讴歌RDX的豪华感。而其后备厢的标准容积为739升,若将后排乘客席位全部放倒后,将进一步拓展行李箱的空间。

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