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蔡公明:豪华车的定价机制应更加理性

2012年08月31日16:49腾讯汽车[微博]张昂我要评论(0)
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[导读]2012年成都车展于8月31日举行,腾讯汽车现场专访了奔驰汽车销售有限公司副总裁蔡公明,为大家解读了西区市场以及豪华车的热点问题。

蔡公明:豪华车的定价机制应更加理性

奔驰中国汽车销售有限公司销售总监 蔡公明

伴随着成都车展的举行,西区车市也称为了大家关注的热点,那么问及西区车市对于奔驰的意义,蔡公明表示,西区市场潜力巨大,是奔驰的主打市场。而这次成都车展,奔驰所带来的B-classs也伸入了一个独立的细分市场。

提到价格策略,蔡公明表示,在宏观经济低迷的情况下,缓解库存,适当的进行价格调整是一种管理策略。那么对于豪华车来说,定价策略需要更加理性,太高或者太低都不合理。

渠道的改革一直是业内关注和备受争议的话题。奔驰在渠道创新方面,可谓一直是引领潮流,走在时尚的前沿,从之前的smart网上销售都可以看到奔驰在电商渠道所创造的火爆。对于这一点,蔡公明表示,电商应该和线下相辅相成,互相支持。

他认为汽车的电商渠道应该经历三个阶段:第一个阶段是展示阶段,通过网络的传播为产品造势,让消费者认知;第二个阶段是互动阶段,可以通过线上的了解,进行线下的互动;第三个阶段是全方位的体验阶段,将线下和线上全方位的结合起来,形成不间断的汽车销售体系。这三个阶段是汽车电商发展的三个阶段。蔡公明也认为,走电商渠道与品牌的高端定位并不冲突,而创新的营销渠道对于品牌力反而会起到推动作用。

谈到奔驰的库存,蔡公明公布了一些数字,1-7月,奔驰的销量是12万,其中suv车型占总销量比例的35%-40%,国产车和进口车的销售比大概是1:1。而现在的库存压力在1.5到2.0之间。

对于中国车市的发展,蔡公明提倡以市场为导向,让市场的需求作为推动汽车发展的关键点。

最后,蔡公明表示,对于奔驰来说,实现最终的国产化才是发展的大趋势。

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