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李峰:北京现代面临品牌天花板突破问题

2012年09月07日12:16腾讯汽车[微博]前方报道组我要评论(0)
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[导读]第三届全球汽车论坛于2012年9月6-7日在成都召开,腾讯汽车在论坛现场进行全程跟踪报道,并为您带来重磅嘉宾访谈。以下是北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰的演讲实录。

李峰:品牌塑造需稳扎稳打 不可一蹴而就

北京现代汽车有限公司常务副总经理 李峰(微博)

我们是一个入门级的品牌,所以我想今天着重讲两个观点。一个是PQB的框架理论,第二是如何打移动靶,奥运会刚刚结束,打移动靶是怎么回事。

因为宝马是一个高者,后来者的我们怎么样做到成功的路径,我认为是三个阶段做这样的事情,后来者居上有三个阶段,第一个价格阶段,过了这个阶段迅速进入一个Q的阶段,叫品质驱动,第三个阶段才是品牌驱动。

中国所有的汽车企业都可以放到“PQB”这三个框架里做分析,我们每一个品牌一定处在三个框架之中,宝马肯定处于框架之上。

我们认为北京现代是一个B的框架,从P到Q是一个很大的天花板是需要突破的,当然从Q到B同样是一个巨大的挑战和门槛,这个天花板,有的企业能过,有的企业永远过不去,所以我们认为三个阶段听起来很简单,但是每一个阶段对于一个非常成功的企业可能都得花10-20年的时间努力,并不是一蹴而就的,尤其是P这个阶段抓品牌,那简直就是走入了最大的误区。所以第一个观点一定要扎扎实实做每一个阶段该做的事情,更不要跳级直接从P到B是完全不可能的。所以现代汽车的路径总结下来通过10-20年的积累从P到Q,从Q如何到B,我们现在也在探索的过程当中。

现代汽车业做了雅科仕这样的豪华汽车,但他并不是主流,我们现在根本的问题是停留在Q这个阶段,那么Q这个阶段如何提升自己在品牌上的含量,我们认为就是奥运会的打移动靶,就是做连续的,对未来新产品的定义,就是今天我们来决定未来3-5年投产的产品是否成功,这样的技术和水平掌握了,我们每一个移动靶都可以打中,这样的话我们就可以连续的成功。

10年我们所有的汽车厂其中发力在SUV,所以我们的IX35是非常的成功,去年各厂商集中发布了B级车,我们的第八带索纳塔我们又成功了。所以由此看出我们要做连续的加法才可以做品牌的提升。

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