2012广州车展开篇语:再定标准 让6S开花结果

[导读]腾讯汽车2003年12月1日上线,迄今9年,已发展成为中文领域流量第一、用户数第一、影响力第一的专业汽车网站。

2012广州车展开篇语:再定标准 让6S开花结果

1999年,广本推出中国第一家4S店,不过十余年间,市场已全面跟随。眼下咱们问一个人去哪里买车,大部分人会回答:4S店啊。

在一个饭局上遇到清木老师,他自嘲:汽车网编要恨死我了。因为清木老师主政期间开创了车展报道“前传、正传、后传”模式,把一个展会的媒体大战,从短短几天,拉长到一个月。竞争者只有跟随,岂敢放手不争?眼下几十家汽车网站,报道广州车展(微博)要提前两个月,报道北京/上海车展怕不要提前半年。

大争之世,总有豪杰突破格局,以最洞察人心的方式建立新的标准,以摧枯拉朽之势推翻所有不合时宜的存在。

传说,比尔盖茨说,微软离破产永远只有18个月。

市场竞争如逆水行舟,不进则退。

我们来说说腾讯汽车微博)

腾讯汽车2003年12月1日上线,迄今9年,正好赶上了中国汽车市场快速崛起持续井喷的最佳时期,享受着市场红利,伴随合作伙伴的大力支持,还有团队的不懈努力,腾讯汽车已发展成为中文领域流量第一、用户数第一、影响力第一的专业汽车网站。

形势一片大好。但只有当潮水褪去,我们才知道谁在裸泳。

腾讯公司被业界称为巨无霸的存在,发展出很多产品,但这些产品中,有好的,也有不那么好的。如何评判?腾讯的要求是:

用户需求和用户体验。

我们要先知道用户在哪里,用户需要什么。

然后我们做产品,来帮助/协助用户得到他想要的。

用户体验就更繁碎和细节了。当市场上普遍有了类似的产品(如同现在的汽车网站们)后,我们要研究怎么让用户在第一眼就看到他想要的,而不是第二眼;点击一下就看到他想要的,而不是点击三下;摸出手机就能找到他想要的,而不是要等回家打开电脑;看一条视频就能找到他想要的,而不是看一堆参数和图片然后脑补;点一下链接就能买下一部车,而不是去车行跑4趟,银行还得跑两趟;等等。

所以,在2011年,腾讯汽车建立六大业务平台,2012年,发布“2亿人逛的汽车6S店”解决方案。

出身于网络媒体的腾讯汽车,不再仅是网络媒体。他希望给用户提供的是:

网媒业务:解决用户的资讯需求,看车型参数、稿件、图片,专业的编辑团队解读车型优劣,分析行业动态。

SNS业务:解决用户的社交化需求,通过微博、微信等载体,更便捷的获取信息、分享信息。

视频业务:解决用户视频化浏览需求,更直观,更清晰。

无线业务:解决用户便捷访问需求,随时随地,多个终端进入腾讯汽车。

搜索业务:解决购车用户第一入口需求,快速找到他想要的东西。

电商业务:解决用户购车便捷性问题。当汽车不再高高在上,买个车应该像充个话费一样简单。

洞察用户需求和优化用户体验使我们尝到了甜头,以2012年北京车展(微博)前上线的视频业务为例,一条不到4分钟的Audi A7导购视频,播放量已达97万,在同类视频供应商中遥遥领先。

那么,广州车展我们做什么?

锤炼9年的腾讯汽车团队,将呈现他的运营能力,以用户需求和用户体验为标准,让6S布局开花结果。

围绕用户对广州车展首发新车的关注,我们将在19~23日推出新车五大内容序列:

新车前瞻:全面介绍每一款车展新车。

车展探营:在第一时间落点,介绍新车到位情况。

新车解析:由专业编辑钻到新车里,指出这个车的细节优劣。

图解新车:以丰富组图方式,给用户提供每一辆车的直观感受。

新车综述:综合对比多辆新车的细节和价值。

围绕用户对广州车展所有车型的关注,我们在22日之后继续推出五大内容序列:

车展导购:指引协助用户关注哪些车型,哪个值得买。

行情报道:使购车用户了解哪些车型有多大优惠,值得出手。

视觉报道:这事你懂的。我们有一批长期合作的最优秀的摄影师。

参展主题:关于车展的系列主题报道。

国别主题:关于今年日系车的份额被谁拿走了的研究。

在图片报道方面,我们的摄影师团队会在两天时间内拍摄不低于2万张图片,你总会找到你想要的。

在产业报道方面,除了正在运营的《激荡三十年》系列专题将与车展有所交叉之外,我们将领袖专访做了一点创新,我们优秀的记者和主持人将在广州车展上继续就特定主题与所有参展企业进行采访和交流,另外,《车展会客厅》本次聚焦日系企业,探究他们面对危机的应变。

与中国最优秀的一群汽车媒体主编共同交流和探讨,《主编沙龙》已经持续了三年,本期的主题将是探讨车市“顶点”,限购下的市场和传播策略。

与《21世纪经济报道》共同举办的车展领袖高峰论坛,我们将探讨合资品牌,全球下背景下的产业传承与突破。

同时,在搜索、电商、视频等领域,我们将在广州与汽车企业广泛沟通和探讨,陆续达成合作,共舞一曲华尔兹。

基于多年来支持和协助车展组委会进行现场服务的专业性、权威性,以及基于全球最大的中文微博平台和全球最大的无线沟通平台,我们在广州车展现场还会有位于每个展馆门口的“车展通知系统”,包括微博直播、视频报道、官方摄影大赛作品展示,今年新增的是车展官方微信的直播。请在微信中添加“腾讯汽车”(QQAUTO) 和“车展现场”(AUTOSH),或扫二维码,体验不一样的形式。

同时,鉴于腾讯微博已经可以显示每条微博的阅读数字,在14位汽车百万博主、270位听众数过10万的博主,以及8320万车友的共同关注、报道、转播和分享下,本次车展的微博报道将是所有汽车爱好者的狂欢。

六大业务体系,6S解决方案,是腾讯汽车给出的新标准。

至于广州车展报道带来的阅读量,是4亿、5亿,还是10亿?那已经不重要了。在一个个零的背后,在一个个页面的背后,那只是一个个男人女人大人小孩最简单单纯的意愿:

我想有个车。

而腾讯汽车帮你。

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