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东南三菱 翼神

日系运动车之争 三菱翼神对比马自达3星骋

2013年02月23日07:25腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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[导读]现在紧凑级车市场中,运动型的车型几乎已经成为了势力最大的一群。而对于中国的消费者来说,最先接触的运动型紧凑级车就是日系的马自达3和三菱翼神,而这两款车也积累了相当好的口碑。

目前为止紧凑级车市场中,运动型车几乎已经成为了势力最大的一群。不管是欧系车,美系车,还是日系车,都在主推运动型的车型,甚至是自主品牌在这几年也陆续的推出几款号称运动的车型。而对于中国市场来说,最先接触的就是日系的马自达3和三菱的蓝瑟,而这两款车也积累了相当好的口碑。

在舒适性配置方面,三菱翼神拥有电动天窗,带防紫外线玻璃的前后电动车窗,带花粉过滤的自动空调。马自达3星骋拥有电动天窗,车内氛围灯,带防夹手功能的前后电动车窗,以及带划分过滤的分区自动空调。在这方面,马自达3星骋在细节上做得更加贴心。

目前为止紧凑级车市场中,运动型车几乎已经成为了势力最大的一群。不管是欧系车,美系车,还是日系车,都在主推运动型的车型,甚至是自主品牌在这几年也陆续的推出几款号称运动的车型。而对于中国市场来说,最先接触的就是日系的马自达3和三菱的蓝瑟,而这两款车也积累了相当好的口碑。

在座椅配置方面,三菱翼神的前排座椅是织物座椅,具有座椅高低调节功能;马自达3星骋的前排座椅也是织物座椅,但是具有座椅高低调节和腰部支撑调节功能,在功能的丰富性和妥帖度上,它更胜一筹。

目前为止紧凑级车市场中,运动型车几乎已经成为了势力最大的一群。不管是欧系车,美系车,还是日系车,都在主推运动型的车型,甚至是自主品牌在这几年也陆续的推出几款号称运动的车型。而对于中国市场来说,最先接触的就是日系的马自达3和三菱的蓝瑟,而这两款车也积累了相当好的口碑。

动力系统对比

目前为止紧凑级车市场中,运动型车几乎已经成为了势力最大的一群。不管是欧系车,美系车,还是日系车,都在主推运动型的车型,甚至是自主品牌在这几年也陆续的推出几款号称运动的车型。而对于中国市场来说,最先接触的就是日系的马自达3和三菱的蓝瑟,而这两款车也积累了相当好的口碑。

在发动机方面,三菱翼神采用了2.0L自然吸气发动机,这款4B11发动机具有三菱特有的MIVEC技术,在节油性上有优势,他的最大功率是112kW/6000rpm,峰值扭矩为197Nm/4250rpm,在数据上中规中矩。马自达3星骋采用了型号为LF的2.0L自然吸气发动机,它的最大功率是110kW/6500rpm,峰值扭矩为182Nm/4500rpm,在数据上它与三菱翼神的发动机有些微差距,但是这个差距并不会在驾驶时有明显的体现。

目前为止紧凑级车市场中,运动型车几乎已经成为了势力最大的一群。不管是欧系车,美系车,还是日系车,都在主推运动型的车型,甚至是自主品牌在这几年也陆续的推出几款号称运动的车型。而对于中国市场来说,最先接触的就是日系的马自达3和三菱的蓝瑟,而这两款车也积累了相当好的口碑。

在变速箱方面,三菱翼神采用5速手动变速箱,这款变速箱经过精心调校后换挡手感非常好,而且换挡速度快。马自达3星骋采用6速手动变速箱,它的换挡手感在同级车中也极优秀,而且更多的前进挡不仅让动力接续更紧密而且还能省油。所以在这个环节,马自达3星骋胜出。

在底盘方面,三菱翼神采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,并且均配备横向稳定杆。马自达3星骋同样采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架,虽然没有配备横向稳定杆,但是经过精心调校后很好的平衡了操控和舒适这两个要素。

总结:经过详细的对比,我们对这两款车的风格和实力都已经有了清楚的理解,它们都不愧为老牌的运动型紧凑车,在运动方面都把功课做足,而且是从里到外都做的较好。在硬实力方面,三菱翼神在数据上占有一定优势,但是这个优势不大。在配置方面,两款车在同价位都比较完备,但是马自达3星骋在细节和体验方面更加优秀。在风格方面,三菱翼神的运动感是外露的,而马自达3星骋则更加内敛。看到这里,相信很多消费者已经可以做出自己的选择,笔者自己的选择是马自达3星骋,因为它科技更新,性价比更高,你们呢?

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