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玛莎拉蒂 GranTurismo

玛莎拉蒂全新四座跑车日内瓦车展全球首发

2013年03月05日21:16腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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3月5日,玛莎拉蒂全新GranTurismo MC Stradale四座跑车在日内瓦上演全球首秀,该车型演绎了运动性能的极致表达与摩德纳双门跑车奢华风格的完美融合。与此同时,全新玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车也于同期展出,宣告正式登陆欧洲市场。玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale跑车仍将由位于摩德纳Viale Ciro Menotti大街上历史悠久的玛莎拉蒂工厂制造,而全新Quattroporte总裁轿车是位于都灵Grugliasco的Avvocaro Giovanni Agnelli新工厂打造的首款玛莎拉蒂车型。

玛莎拉蒂全新四座跑车日内瓦车展全球首发

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale四座跑车

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale四座跑车

与之前的双座版本一样,这款全新的GranTurismo MC Stradale四座跑车的设计灵感同样来自玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛中使用的赛道版车型,力求实现运动、奢华、优雅、舒适、时尚、实用与动感的完美融合,打造四人共享的超凡体验。带有中央进气口和两个后部扩散器的全新碳纤维发动机罩,以及新款20寸合金轮毂彰显出令人耳目一新的美学外观以及动感十足的轮廓造型。全新玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale四座跑车拥有舒适的四座座舱以及新型材质和风格的内饰。

此外,玛莎拉蒂全新GranTurismo MC Stradale四座跑车还将沿袭首次用于GranTurismo Sport跑车上的4.7升460马力V8发动机。该发动机如今在整个4.7升GranTurismo跑车系列中得到了全面应用。该发动机和MC Race Shift六速电子驱动变速箱配合,能够发挥其最佳性能,使得这款全新的四座跑车最高时速可达303公里。Brembo碳陶瓷制动盘将为该车的安全性能提供保障。此外,玛莎拉蒂全新GranTurismo MC Stradale四座跑车亦传承了玛莎拉蒂的一贯原则,充分运用前代车型技术,实现最佳节能减排效果。

玛莎拉蒂全新四座跑车日内瓦车展全球首发

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale四座跑车

于2010年首发的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale双座跑车借鉴了Trofeo赛车的灵感,并将其完美融合到GranTurismo双门跑车当中。今年,玛莎拉蒂汲取了这些思路,以轻量化双座双门超级跑车为原型设计出2013款GranTurismo MC Stradale四座跑车。其全新的碳纤维引擎盖不仅能产生出高速行驶时的下压力,并提高了散热性,而且GranTurismo MC Stradale四座跑车与已经停产的双座版本保持着几乎相同的整备重量(1,700公斤)。这意味着虽然它增加了两个座位,可为四名成年人提供舒适的乘坐体验,但它仍是玛莎拉蒂GT车系中质量最轻、速度最快的车型。

玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale四座跑车配备了玛莎拉蒂最强劲的4.7升V8发动机,其百公里加速时间(0-100km/h) 仅需4.5秒,最高时速可达303km/h。并搭配六速电子驱动“MC Race Shift”变速箱,使换挡更加平顺迅捷。变速箱结构不仅有利于GranTurismo MC Stradale四座跑车保持理想的48:52前后重量配比,而且还采用了出色的MC Race换挡策略,使其仅在60毫秒内就可变换到更高档位。

GranTurismo MC Stradale四座跑车所有的动态性能均依靠其强劲的制动系统来实现,在它的四个边角上都配有巨大的碳陶瓷制动盘。直径为27mm的制动总泵提供了持续稳定的动力,并且可以带来比普通车辆更短的踏板冲程。前制动系统配备了380mm x 34mm的制动盘和六活塞卡钳,后部则配备了360mm x 32mm制动盘和四活塞卡钳。另外,该车还采用了比普通车轮更轻的四个20英寸锻造合金轮毂。而倍耐力为此专门开发了PZERO Corsa轮胎(前295/35 ZR20,后255/35 ZR20)来提供更大的过弯抓地力和连贯性。

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