腾讯试驾纳智捷 大7 MPV 实至名归之选

[导读]还记得在浙江试驾大7 SUV的时候，这个来自宝岛的品牌就表现出了不俗的实力，而本次东风裕隆再次发力，一款更为纯正的MPV车型悄然而至，它就是纳智捷大7 MPV。

纳智捷 大7 MPV 驾驶体验

而在操控环节上，作为一台商务车，稳定的底盘应该是它最重要的特性。大7 MPV采用承载式车身，前麦弗逊后扭力梁式的非独立悬挂也是目前MPV的主流搭配。从山路以及城市路况的体验来看，它的悬挂稳重带柔，可以说充分考虑到了乘坐人员的舒适要求，而制动的调教也较为合理，只不过转向并非目前流行的EPS，而是更为传统的液压助力，整体风格稍显僵硬。

纳智捷 大7 MPV 驾驶体验

东风裕隆在两年多的时间内推出了3款车型，而这款MPV则明显剑指国内商务车市场，从排量上的选择到配置上的定位，都可以看出它大有在商务车市场争夺一片天地的意愿。或许3年或10万公里的质保能够成为它的一个优势，毕竟有品质的保证才会拥有更多的客户。

纳智捷 大7 MPV

纳智捷 大7 MPV

相比CEO而言，MPV的定位很显然会低一些，而市场的走势则会更高，从京城街头越来越多的大7 SUV来看，MPV的上市很显然会更快得到市场的认同，毕竟在国内品牌以及口碑的效应至关重要，东风裕隆作为中国品牌也自然深知这一点。