腾讯汽车试驾江淮新和悦RS 全新内饰更年轻

[导读]而随着用车文化的愈发成熟,车主在选车时的考虑也更加全面,面对大多数70、80后4+2+1的家庭模式,车辆的承载性和功能性越来越被重视,今天试驾的新和悦RS就是个很好的典范。

腾讯汽车试驾江淮新和悦RS 全新内饰更年轻

腾讯汽车微博)试驾江淮新和悦RS

试驾信息
试驾时间:2013年04月 试驾地点:苏州
试驾天气:晴天试驾里程:30公里
撰文:孙富强图片:孙富强
车辆售价:未上市车辆提供:江淮汽车
车辆信息:2013款 新和悦RS 1.8L MT
发动机形式: 1.8L 直列4缸发动机排量(cc):1834
最大功率(kW/rpm):105/6500最大扭矩(Nm/rpm):165/5000
长/宽/高(mm):4550*1775*1600轴距(mm):2710
变速器形式:5MT 悬挂形式:
前:麦弗逊独立悬挂
后:双连杆独立悬架
:新外观内饰更加年轻时尚、配置有较大升级
:动力表现一般

腾讯汽车试驾江淮新和悦RS

腾讯汽车试驾江淮新和悦RS 全新内饰更年轻

近几年国内汽车市场飞速发展,70、80后可谓购车的主力军,而随着用车文化的愈发成熟,车主在选车时的考虑也更加全面,面对大多数70、80后4+2+1的家庭模式,车辆的承载性和功能性越来越被重视,这也是近年来MPV、SUV和旅行车销量节节攀升的原因。今天试驾的新和悦RS就是个很好的典范,大空间、长轴距、高车身、低能耗、高离地间隙,能很好的满足日常用车的需求。本次试驾的新和悦RS在外观、内饰、配置方面都有所升级,具体表现如何,请看详细体验。

腾讯汽车试驾江淮新和悦RS 全新内饰更年轻

腾讯汽车试驾江淮新和悦RS

虽然只是改款车型,但新和悦RS外观和内饰方面都有很大变动,整体更加年轻时尚,增强了运动感。相比老款车型,前脸最显眼的变化是加大了进气格栅面积,并且采用了蜂窝状造型,大灯与进气格栅直接相连,整体感更强。下方格栅面积同样被拉伸,两侧凹陷的雾灯框增强了前脸的立体感,层次更加丰富。

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腾讯汽车试驾江淮新和悦RS

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新和悦RS上海车展上市

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