[图解新车]劳斯莱斯魅影上海车展国内首发

魅影也拥有了相当丰富的科技配备,以声控功能为例,驾驶者只需按下方向盘上的按钮,就能够以口语指示,实时启动卫星导航功能。而另一款新的科技配备,则属改良版的欢庆女神旋钮。隶属于BMW集团的劳斯莱斯,采用了与BMW相似的旋钮控制系统,旋钮上的触碰式板面仿效智能型手机的功能,让使用者可以在屏幕上浏览选项。使用者更可在板面进行“手写”,免除在屏幕上逐一选字的步骤。

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车门朝前开的设计遵循了劳斯莱斯的传统,虽然不太方便,但大面积精致的门内饰板让魅影顿生豪华气质。而魅影的豪华座椅不仅是舒适程度还是包裹能力皆属于顶级水准。但后排乘客因为受制于相对较为紧凑的尺寸,所以空间实际上并不算优秀。

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在动力配置方面,劳斯莱斯魅影搭载了一款6.6升V12引擎,最大马力可达600匹,比起古斯特的570匹最大马力高出了63匹,峰值扭矩超过800牛米,比起古斯特的795牛米亦有所提升,而这动力差距也让魅影能够以4.6秒从静止加速到时速100公里,相比古斯特的5秒快上不少。与之相配的传动装置为8速自动变速箱。

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而厂家也针对魅影之运动化需求,对悬挂系统进行调校,改良后的悬挂系统将转弯时车身侧倾的程度减至最少,同时加强回馈感;高速行驶时的转向力道会有所提升,而低速行驶时则相反,增添驾驶乐趣。然而,魅影并没有因为跑车化而丧失劳斯莱斯固有的舒适性,虽然灵敏度大大提高,但仍然保持行车过程轻松顺畅。

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不过,魅影的动力特色,不仅是引擎输出层面的提升,SAT (Satellite Aided Transmission) 卫星辅助变速系统,更是随着魅影一同首演的科技亮点。SAT技术采用全球定位系统数据,预视驾驶者可能会面临的路况,并以此作为控制变速箱的依据。SAT会根据其身处位置及当时的驾驶模式,测定下一步并选取合适的挡位。在抵达弯角、公路交叉口等处,SAT系统已能预先作好准备,这意味着魅影能实时发挥所需的性能。

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