腾讯试驾英菲尼迪JX35 七座豪华商旅SUV

[导读]与EX、FX相比JX并没有坚持走运动化SUV路线,在JX身上我们看到MPV的装载能力和舒适性,还有SUV的高通过性,可以享受到跨界车两只脚迈入不同领域汲取优势所带来的多功能性。

腾讯试驾英菲尼迪JX35 七座豪华商旅SUV

试驾英菲尼迪JX35

试驾信息
试驾时间:2013年05月 试驾地点:北京八达岭水关长城
试驾天气:晴试驾里程:短途山路试驾
撰文:张原图片:张原
车辆售价:71.80万车辆提供:英菲尼迪(中国)
车辆信息:JX35 四驱全能版
发动机形式: V6 3.5L自然吸气发动机发动机排量(cc):3498
最大功率(kW/rpm):204/6400最大扭矩(Nm/rpm):334/4400
长/宽/高(mm):4997*1960*1750轴距(mm):2900
变速器形式:CVT无级变速箱悬挂形式:

前:麦弗逊独立悬挂

后:多连杆独立悬挂

:充分发挥出混型车多功能价值,行驶舒适,内部豪华氛围到位。
:低扭乏力,四驱系统不够强大。

2013年5月11日长城脚下以“灵感天地宽”为主题的“全新英菲尼迪JX豪华七座SUV尊尚会”华北站盛大启动。我们有幸在重山环绕的山路中进行短暂的试驾体验,领略这款最新引入国内的英菲尼迪车型魅力所在。

腾讯试驾英菲尼迪JX35 七座豪华商旅SUV

试驾英菲尼迪JX35

从尺寸参数上看,长宽高4997*1960*1750mm,轴距为2900mm的JX体型健硕,尺寸介于FX和QX之间达到大型SUV的水平,如果按车种分类的话JX更像是一部7座豪华MPV与SUV的混型车,拥有7座MPV的乘坐空间,而高离地间隙和四驱系统带来了高通过性。驾驶倾向于舒适化,适合出游和胜任出席商务活动的多面手。

腾讯试驾英菲尼迪JX35 七座豪华商旅SUV

试驾英菲尼迪JX35

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试驾英菲尼迪JX35

与最新的运动轿车Q50相同,英菲尼迪JX外形设计同样脱胎于Essence概念车,代表了最新英菲尼迪家族化设计风向。其实相比起JX的几个同宗SUV兄弟,比如EX的精致时尚,FX的霸气锋芒,QX的高大威猛,眼前的这辆JX似乎在外形设计要内敛了不少,少了几分咄咄逼人,它更多的是展现出了一份雍容平和气度。

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