腾讯试驾东风雪铁龙C4L 1.8CVVT 主力驾到

[导读]虽然C4L之前推出了1.6L及1.6T两种排量车型,但它们无论配置还是价格分布都让人感觉很不完善。不过,搭载1.8L发动机的主力车型目前已经驾到,它是否能弥补之前车型的缺憾呢?

腾讯试驾东风雪铁龙C4L 1.8CVVT 主力驾到

腾讯试驾东风雪铁龙(微博)C4L 1.8CVVT 主力驾到

试驾信息
试驾时间:2013年5月 试驾地点:湖北省武汉市
试驾天气:小雨转多云试驾里程:200公里
撰文:裴雷图片:裴雷
车辆售价:13.19-17.19万元(1.8L)车辆提供:东风雪铁龙
车辆信息:2013款东风雪铁龙C4L 1.8L手自一体劲驰版
发动机形式:1.8L CVVT发动机发动机排量(cc):1813
最大功率(kW/rpm):102/6300最大扭矩(Nm/rpm):172/3500
长/宽/高(mm):4620*1780*1498轴距(mm):2710
变速器形式:6速手自一体带运动及雪地模式悬挂形式:
前:麦弗逊式独立悬挂
后:纵臂扭转梁式非独立悬挂
:1.8L车型弥补了C4L产品布局的空白、1.8L发动机注重低扭、顶配车型各项舒适便利配置丰富
:变速箱降挡反应稍慢、高转速下动力输出后劲略有不足

2012年底,东风雪铁龙推出了旗下首款搭载涡轮增压缸内直喷发动机的高端紧凑级轿车C4L,不过首批上市的车型仅有1.6L+5MT以及1.6THP+6AT两种动力组合,且两款不同动力组合车型间的最小价差也达2.5万元,即C4L在13.69-16.19万元间的产品处于空白。

腾讯试驾东风雪铁龙C4L 1.8CVVT 主力驾到

腾讯试驾东风雪铁龙C4L 1.8CVVT 主力驾到

腾讯试驾东风雪铁龙C4L 1.8CVVT

这正是为2013上海车展前上市的1.8L车型留出舞台,13.19-17.19万元的价格正好弥补了这个重要的空白,多达五款细分配置的车型当仁不让的担负起了与速腾福克斯等主流紧凑级轿车竞争的重任。与此同时,C4L的两款顶配劲驰版车型也随之上市,一些缺失的配置我们都能够找到。

腾讯试驾东风雪铁龙C4L 1.8CVVT 主力驾到

腾讯试驾东风雪铁龙C4L 1.8CVVT

本文我们试驾的车型为售价17.19万元的C4L 1.8L顶配劲驰版,由于之前我的同事们已经对C4L 1.6THP进行过详细的试驾体验和性能评测,关于它的设计、空间表现及一些基础功能方面本文将不再赘述,而将着重对1.8L发动机的动力表现以及顶配车型的新增配置进行解析。点击下面的两张图片可分别进入C4L 1.6THP车型的试驾文章和评测页面。

腾讯试驾东风雪铁龙C4L 1.8CVVT 主力驾到

腾讯试驾东风雪铁龙C4L 1.8CVVT 主力驾到

版权声明:本文系腾讯汽车微博)独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

正文已结束,您可以按alt+4进行评论

热门推荐

看过本文的人还看了

微信扫一扫,爱车轻松购
扫描左侧二维码即可下载【购车通APP】;
看车选车找优惠,金牌顾问帮买车。

相关微博

[责任编辑:thomastian]

热门搜索:

    登录
    同步:

    最热评论

    企业服务