腾讯短暂体验马自达Atenza 行云流水般

[导读]新一代马自达ATENZA先期以进口方式引入中国,年底前实现国产,形成三代同堂的局面。在此之前,我们体验了进口ATENZA,在保持马自达运动特质的同时,驾驶起来更舒适更轻松,外观内饰皆有所飞跃。

腾讯短暂体验马自达Atenza 行云流水般

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前言:今年,算是国内主流中级车集中换代的一年,新一代天籁蒙迪欧纷纷亮相,下半年的重头戏是在海外满载盛誉的第九代雅阁以及我们今天的主角---马自达Atenza,加之稍早上市的凯美瑞、迈锐宝等,国内这块兵家必争之地将重燃战火。但不管怎么比,马自达都是在这之中最不具备品牌号召力的,如果还想着靠老马6的市场口碑来混日子,那真是太天真了!所以拿出点有诚意的产品才是关键,为此,我们来到了位于北京顺义的一个小型赛车场,初探马自达Atenza的实力。

试驾信息
试驾时间:2013年6月 试驾地点:北京
试驾天气:阴试驾里程:10公里
撰文:付军图片:付军
车辆售价:23.88万元车辆提供:马自达(中国)
车辆信息:马自达Atenza
发动机形式: 2.0L自然吸气发动机发动机排量(cc):1998
最大功率(kW/rpm):114/6000最大扭矩(Nm/rpm):200/4000
长/宽/高(mm):4870*1840*1450轴距(mm):2830
变速器形式:6速手自一体自动变速箱悬挂形式:

前:麦弗逊式独立悬挂

后:多连杆式独立悬挂

:外观惊艳、内饰精致、行驶素质极好:运动、舒适、轻快。
:动力一般、性价比低。

之所以我还称之为“马自达Atenza”,是因为这款车型会采用先期进口的方式引进,年底前才会实现国产,至于国产后的中文名称,目前还没有揭晓,大家暂且理解为“新一代马自达6”吧。

“魂动”外观:对不起,我不是“大叔控”

腾讯短暂体验马自达Atenza 行云流水般

腾讯短暂体验马自达Atenza

新一代马自达Atenza已经很明显的告诉了我们,他的目标客户是在40岁以下的消费者。其实从十年前的马自达6开始,优雅的动感造型就是马自达的文化特质,而且也就是从那时候起,中级车的设计思路开始出现了运动化分支。这并没有什么不好,毕竟在十年前对马自达6一见倾心的消费者(那时也许他们还在上学)已经成长起来,事业步入正轨,他们已经有能力来消费新一代马自达Atenza,来圆自己儿时的梦想了。

腾讯短暂体验马自达Atenza 行云流水般

腾讯短暂体验马自达Atenza

和众多厂商一样,马自达也很喜欢给自己的设计理念打标签,不过马自达的开端并不成功,之前的那个所谓的“微笑”前脸,着实把我恶心了一把。所以这一次,他们重新举起了一个标语:魂动。

腾讯短暂体验马自达Atenza 行云流水般

腾讯短暂体验马自达Atenza

其实我才懒得管这几根车身曲线到底是叫“魂动”还是“蛋定”呢,但他们组合在一起之后的效果其实已经显而易见了。一切都是那么自然协调,从车头开始,两条曲线慢慢靠拢,勾勒出五边形中网造型,然后汇合、延伸,缓缓的,节奏掌握的恰到好处,或扬或抑,最终在车尾合为一体。

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