腾讯试驾比亚迪思锐1.5TID 士别三日

[导读]我们见到的一款款比亚迪的新车都会带给我们一些新的惊喜,本文的主角思锐更是如此,大量高端配置的应用让这辆比亚迪的新旗舰有了士别三日当刮目相看的感觉。

腾讯试驾比亚迪思锐1

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思锐的悬挂采用了前双叉臂后五连杆的形式,从理论上看这已经是非常优秀的行驶,在调校上还是以舒适为主,毕竟这不是一辆运动车型,它对于路面起伏有着不错的吸收能力,但是并不适合于激烈操控,动态极限不算高,转向系统也是如此,力道适中,指向性还算不错,但是路感谈不上太丰富,整体行驶感受更加接近于一些日系车型。

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作为比亚迪最新的旗舰车型,我们从思锐的身上充分感受到了比亚迪近年来对于技术创新重视的成果,从动力系统,到科技配置,无疑都将思锐推到了自主阵营中一个很高的位置,但是值得欣慰的是,思锐在价格上依旧很亲民,这辆拥有如此多装备的中级车的售价为12.09万元,顶配车型也不过15.09万元,怎么样,是不是有点动心,反正我的一个正准备换车的朋友在见过思锐后表示很感兴趣。

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