腾讯试驾奥丁柴油版 可信赖的伙伴

[导读]奥丁这样的硬派越野车可以大肆在我们找到的碎石场地里奔走,换为绵阳新晨动力的柴油机目的在于拉低售价和满足排放法规要求。

来自郑州日产奥丁并非全新车型,这是一台基于日产帕拉丁开发而来的自主硬派SUV,带有大梁式传统SUV底盘结构,和各种主流城市SUV相比,优势在于坚固而可靠的底盘,和强大的野外生存能力。2013款奥丁在外观内饰进行小幅度改款,并换装了具备国四排放标准的代号为ZD25TCI-绵阳新晨动力2.5L柴油发动机,进而满足排放法规要求和更低的油耗表现,一切调整均是为适应市场需求而改动。2013款奥丁已上市,售价区间为12.68万-15.98万,我们驾着这款顶配柴油四驱奥丁来到了京西一片荒野石场,简单体验了一番其功力。

腾讯试驾奥丁柴油版 可信赖的伙伴

[点击进入高清大图]

试驾信息
试驾时间:2013年08月 试驾地点:北京
试驾天气:晴好 试驾里程:场地+公路试驾
撰文:张原图片:张原
车辆售价:15.98万车辆提供:郑州日产
车辆信息:2013款奥丁2.5柴油四驱版
发动机形式:2.5T柴油发动机发动机排量(cc):1998
最大功率(kW/rpm):85/3800最大扭矩(Nm/rpm):280/1800-2600
长/宽/高(mm):4580/1840/1820轴距(mm):2650
变速器形式:5速手动变速箱悬挂形式:
前:双叉臂式独立悬架
后:螺旋弹簧式整体桥非独立悬挂
:低价位的硬派SUV,擅长奔走于烂路坏路之上。
:动力羸弱,车内工艺粗糙,车内配备略显不足。


腾讯试驾奥丁柴油版 可信赖的伙伴

外观质朴,刚猛风格

腾讯试驾奥丁柴油版 可信赖的伙伴

2013款奥丁

腾讯试驾奥丁柴油版 可信赖的伙伴

2013款奥丁

腾讯试驾奥丁柴油版 可信赖的伙伴

2013款奥丁

腾讯试驾奥丁柴油版 可信赖的伙伴

2013款奥丁

腾讯试驾奥丁柴油版 可信赖的伙伴

2013款奥丁

如果你熟悉日产帕拉丁的话,不难发现奥丁的外形源自帕拉丁,两车都带有一个“丁”字也暗示我们他们拥有血缘关系。奥丁实际上脱胎于帕拉丁,是郑州日产双品牌战略车型,他们出自同一平台,外形上也如同孪生兄弟一般相像,只不过东风为其换装成东风家族更为低调的前脸,两车外观区别最大的部分也是不同风格前脸了,奥丁褪却了帕拉丁浓重肌肉风格和越野精神面貌,变为一副平易近人的憨厚形象。耐看经典的外观几乎没有圆润线条,并换掉了原帕拉丁的网状隔栅,取而代之的是打孔隔栅加镀铬包边,车顶行李架则保持帕拉丁原有的阶梯式设计,下部梯形车架除了能够提供更实用的拓展装载能力外,识别度也很高。

文章导航

版权声明:本文系腾讯汽车微博)独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

腾讯试驾奥丁柴油版 可信赖的伙伴

正文已结束,您可以按alt+4进行评论

    热门推荐

    看过本文的人还看了

    微信扫一扫,爱车轻松购
    扫描左侧二维码即可下载【购车通APP】;
    看车选车找优惠,金牌顾问帮买车。

    相关微博

    [责任编辑:scottzhang]

    热门搜索:

      登录
      同步:

      最热评论

      企业服务